国道549线九龙县城至稻城县城公路（国道549线九龙县城至稻城县城公路二标段）评标结果公示
项目及标段名称 国道549线九龙县城至稻城县城公路（国道549线九龙县城至稻城县城公路二标段）
项目业主 甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司 项目业主联系电话 0836-2876665
招标人 甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司 招标人联系电话 0836-2876665
招标代理机构 四川蓉信工程项目管理有限公司 招标代理机构联系电话 028-87660051
开标地点 四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心本项目开标室（成都市人民中路三段三十三号） 开标时间 20200511 - 10:30:00
公示期 2020年05月15日 至 2020年05月19日 投标最高限价（元） 34666300.00
中标候选人及排序
中标候选人名称
投标报价（元）
经评审的投标价（元）
综合评标得分
第一名
四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
33421117.00
33421117.00
99.46
第二名
四川省交通勘察设计研究院有限公司
34296927.00
34296927.00
88.91
第三名
云南省交通规划设计研究院有限公司
32891436.00
32891436.00
88.06
第一中标候选人项目管理机构主要人员（四川省公路规划勘察设计研究院有限公司）
职务
姓名
执业或职业资格
职称
证书名称
证书编号
职称专业
级别
项目负责人 刘家顺 注册土木工程师（道路工程） 0001743 道路与桥梁工程 教授级高级工程师
项目技术负责人 / / / / /
第二中标候选人项目管理机构主要人员（四川省交通勘察设计研究院有限公司）
职务
姓名
执业或职业资格
职称
证书名称
证书编号
职称专业
级别
项目负责人 黄晚清 职称证 00321941 道路与桥梁工程技术 教授级高级工程师
项目技术负责人 / / / / /
第三中标候选人项目管理机构主要人员（云南省交通规划设计研究院有限公司）
职务
姓名
执业或职业资格
职称
证书名称
证书编号
职称专业
级别
项目负责人 李忠海 职称证 011019399 交通工程 正高级工程师
项目技术负责人 / / / / /
第一中标候选人类似业绩（四川省公路规划勘察设计研究院有限公司）
项目业主
项目名称
开工日期
竣工（交工）日期
建设规模
合同价格（元）
项目负责人
甘孜州交通建设投资有限公司 巴塘竹巴笼（西藏界）至得荣二龙桥（云南界）公路 改建工程（工程勘察设计 A 标段） 20140609 20170125 本项目起于巴塘的竹巴笼金沙江大桥，沿巴塘 Xv07 线（竹巴笼～茨巫）经苏 洼龙、王大龙、中咱，止于仁德村。路线全长101.793 公里，起点海拔 2500 米， 止点海拔 3190 米，全路段海拔高程超过 2350 米，最高海拔 3190 米。本项目包 含一座特长隧道为王大龙特长隧道：隧道长 3955 米，进口海拔 2510 米，出口海 拔 2400 米。 41609517.00 徐德玺
四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 宜宾至攀枝花沿金沙江高速公路（工程勘察设计新金 A 标段) 20160223 20190127 本标段桥隧占路线总长的 89%，主线及支线均按设计速度 80 公里/小时，路基宽度 25.5 米的山岭重丘区四车道高速公路标准建设，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青混凝土路面，初设概算 402.06 亿元。发育的不良地质主要有崩塌、滑坡、泥石流、顺层边坡、水库坍岸、采空区、岩溶、瓦斯等。 工程概况包括： 桥梁总长 37810.64 米/94 座（其中：特大桥梁 18686.85 米/20 座，大桥 18271.76 米/61 座），隧道总长 117039.65 米/43 座（其中：特长隧道 77325.66 米/16 座，长隧道 36032.49 米/20 座，中短隧道 3681.5 米/7 座），互通立交 13 处，环保景观 173.974 公里，交通安全设施 173.974 公里，通信系统 448.514 公里，监控系统 448.514 公里，收费系统 448.514 公里，房建工程建筑面积 155100 平方米，监控通信分中心 3 处、监控通信站 7 处、养护工区 8 处、服务区 9 处、停车区 1处、匝道收费站 26 座、主线收费站 3 座、收费站变配电设施 29 处、收费广场照明设施 29 处。备注：①我单位于 2019 年 3 月 4 日办理工商变更登记，单位名称由“四川省交通 运输厅公路规划勘察设计研究院”变更为“四川省公路规划勘察设计研究院有限公司”。②我单位法定代表人已由唐永建变更为罗玉宏。③第 16 至 31 个 2015 年以来已独立完成的国内新建公路特长隧道勘察设计业绩（隧道长度双洞不累计）。④第 3 个 2015 年以来完成的里程 200 公里以上国内三级及以上公路初步勘 察设计或施工图勘察设计牵头纳总业绩。 175375599.00 冮大兴
阿坝州公路管理局小金公路管理分局 省道 450 线理县至小金公路工程勘察设计 20160331 20171026 本项目是《四川省普通省道网布局规划（2014-2030 年）》规划连接理县与小金，是打通理县至小金的生命通道。项目起于理县朴头乡二道桥，全线 96.44 公里，全段海拔在 2009 米以上，最低海拔 2009 米，最高海拔 3862 米。本项目 包含一座特长隧道：隧道全长 6820 米，进出口海拔均在 2009 米以上。 29690594.00 刘家顺
四川藏区高速公路有限责任公司 汶川至马尔康高速公路（工程勘察设计 A10 标段） 20130813 20150710 全线海拔高（1320 米~3326 米），海拔 2000 米以上路段占 63%。A10标段起于理县朴头以西，与 A9 标段止点相接（海拔 1968.37 米），至于理县米 亚罗镇接 A11 标段（海拔 2977 米），海拔高程 2000 米以上路段占本标段路线长度 95%以上。本标段路线全长 55.989 公里、预算 83.24 亿元。本标段包含特 长隧道 16658 米/3 座。其中： 狮子坪 1 号特长隧道：左线长 6675 米，右线长 6640 米，进口海拔 2494 米， 出口海拔 2614 米;狮子坪 2 号特长隧道：左线长 6966 米，右线长 6951 米，进口海拔 2616 米， 出口海拔 2618 米； 米亚罗 3 号特长隧道：左线长 3003 米，右线长 3081 米，进口海拔 2727 米， 出口海拔 2896 米。 62297808.00 李玉文
四川绵九高速公路有限责任公司 G8513 线九寨沟（甘川界）至绵阳段高速公路项目（工程勘察设计第 A15 标段） 20160509 20170602 本项目是《国家高速公路网规划（2013—2030）》中平凉至绵阳高速公路和 《四川省高速公路网（2014—2030）》中成都经绵阳、九寨沟至甘肃放射线的重要组成部分，其北接拟建的 G8513 平凉至绵阳高速公路甘肃段，南连已建的 G5 京昆高速广元至绵阳段和 G93 成渝地区环线绵阳至遂宁段，路线全长 244.026Km。A15 标段路线全长 77.461Km，桥隧比 89.5%，按设计速度 80Km/h，路基宽 25.5m 的山岭重丘区四车道高速公路标准建设，桥涵设计荷载公路－Ⅰ级，沥青混凝土 路面，A15 标段施设批复预算 128.73 亿元。本项目（A15 标段）主要构造物包括： 特长隧道 34733m/7.5 座，即：木座特长隧道、羊肠关特长隧道、平武特长隧道、 五里坡特长隧道、曾家山特长隧道、平南特长隧道、边家坪特长隧道、桂溪特长 隧道（0.5 座，至合同段止点）。备注：①我单位于 2019 年 3 月 4 日办理工商变更登记，单位名称由“四川省交通 运输厅公路规划勘察设计研究院”变更为“四川省公路规划勘察设计研究院有限公司”。②第 7 至 13 个 2015 年以来已独立完成的国内新建公路特长隧道勘察设计业绩（隧道长度双洞不累计）。③第 1 个 2015 年以来已完成的里程 200 公里以上国内三级及以上公路初步勘察设计或施工图勘察设计牵头纳总业绩。 89906381.00 陈绍军
云南丽香高速公路建设指挥部 云南省丽江（白汉场）至香格里拉高速公路工程 SJ-2 标段勘察设计 20120511 20160328 该项目 SJ-2 标段位于香格里拉县建塘镇、小中甸镇、虎跳峡镇境内，属云南 西北部、青藏高原南东延横断山脉的中段，区内地形地貌复杂，全段海拔高程在2900m 以上，最低海拔 2914m，最高海拔 3332m，属高山、高海拔地区。本标 段路线全63.423km，其中高速公路长 48.291km、一级公路长 15.132km，均按 按设计速度 80km/h、路基宽 24.5m 的山岭重丘区四车道公路标准建设，沥青混凝土路面。 67552073.00 吉随旺
阿坝藏族羌族自治州交通运输局 省道 217 线卓克基至小金段公路改造工程勘察设计 20150828 20151130 该项目是阿坝藏族羌族自治州境内南北向干线的重要通道，是阿坝州国省道 干线路网中的重要组成部分，路线起于马尔康县卓克基镇 G317 线与 S210 线平交 口，止于小金县猛固桥，接国道 350 线。路线全长 117.262 公里，全线海拔均在 2312 米以上，其中控制性工程梦笔山特长隧道 5020 米，隧道进口海拔 3675 米， 出口海拔 3793 米。项目全线按设计速度 40 公里/小时、路基宽 8.5 米的三级公路标准建设，总投资 20.8433 亿元。 35803591.00 刘家顺
四川仁沐高速公路有限责任公司 四川省仁寿经沐川至屏山新市镇及马边支线高速公路（工程勘察设计 B2 标段） 20121001 20170421 本项目是国高网及四川省高网规划中的重要组成部分，仁寿至屏山新市公路项目主线起自仁寿县满井镇东，接遂宁经资阳至眉山高速公路，止于屏山县新市镇，接拟建的成都至丽江国家高速公路新市至攀枝花段，马边支线路线起自主线 沐川枢纽互通式立交，经利店，止于马边北。本项目全长201.828Km，其中施设 B2 标段包含部分主线及全部马边支线，长度合计 116.693Km，含特长隧道 13565 米/2 座。 测区地处四川盆地西南边陲向云贵高原过渡地带，以丘陵、谷地为主，不良 地质主要有软弱地基、崩坡积体、滑坡、顺层、崩塌、危岩、岩溶、瓦斯及其它 有害气体、采空区等，全线桥隧比 48.68％。主线及马边支线均采用设计速度 80Km/h，路基宽 25.5m 的山岭重丘区双向四车道高速公路标准，桥涵设计荷载公路－Ⅰ级，沥青混凝土路面，全线施设批复预算 243.90 亿元。备注：①我单位于 2019 年 3 月 4 日办理工商变更登记，单位名称由“四川省交通 运输厅公路规划勘察设计研究院”变更为四川省公路规划勘察设计研究院有限 公司”。②我单位法定代表人已由唐永建变更为罗玉宏。③第 14 至 15 个 2015 年以来已独立完成的国内新建公路特长隧道勘察设计业绩（隧道长度双洞不累计）。④第 2 个 2015 年以来完成的里程 200 公里以上国内三级及以上公路初步勘察设计或施工图勘察设计牵头纳总业绩。 115023632.00 吉随旺
第一中标候选人项目负责人类似业绩（四川省公路规划勘察设计研究院有限公司）
项目业主
项目名称
开工日期
竣工（交工）日期
建设规模
合同价格（元）
技术负责人
阿坝藏族羌族自治州交通运输局 省道 217 线卓克基至小金段公路改造工程勘察设计 20150828 20151130 该项目是阿坝藏族羌族自治州境内南北向干线的重要通道，是阿坝州国省道 干线路网中的重要组成部分，路线起于马尔康县卓克基镇 G317 线与 S210 线平交 口，止于小金县猛固桥，接国道 350 线。路线全长 117.262 公里，全线海拔均在 2312 米以上，其中控制性工程梦笔山特长隧道 5020 米，隧道进口海拔 3675 米， 出口海拔 3793 米。项目全线按设计速度 40 公里/小时、路基宽 8.5 米的三级公路标准建设，总投资 20.8433 亿元。 35803591.00 王道雄
阿坝州公路管理局小金公路管理分局 省道 450 线理县至小金公路工程勘察设计 20160331 20171026 本项目是《四川省普通省道网布局规划（2014-2030 年）》规划连接理县与 小金，是打通理县至小金的生命通道。项目起于理县朴头乡二道桥，全线 96.44 公里，全段海拔在 2009 米以上，最低海拔 2009 米，最高海拔 3862 米。本项目包含一座特长隧道：隧道全长 6820 米，进出口海拔均在 2009 米以上。 29690594.00 乔定健
第一中标候选人技术负责人类似业绩（四川省公路规划勘察设计研究院有限公司）
项目业主
项目名称
开工日期
竣工（交工）日期
建设规模
合同价格（元）
项目负责人
无 无 无 无 无 无 无
第二中标候选人类似业绩（四川省交通勘察设计研究院有限公司）
项目业主
项目名称
开工日期
竣工（交工）日期
建设规模
合同价格（元）
项目负责人
甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司 国道215线石渠洛须至德格柯洛洞段公路改建工程两阶段勘察设计 20180405 20190409 本项目路线全长127.87 公里(初设)，128. 26 公里(施设)。设计概算约18.7亿元，总预算为15.9亿元(施设)。本项目主线采用三级公路技术标准建设，设计速度30km/h,路基宽度为7. 5m,行车道宽度为2*3. 25m。汽车荷载等级为公路- I级，大中桥设计洪水频率为1/50，小桥、涵洞及路基设计洪水频率为1/25.地震动峰值加速度为0.3g和0.2g.俄南乡连接线长度12. 43公里，采用四级公路技术标准。海拔高度均在3200米以上。主要工程包括(括号里为施设数据);①主线设置桥梁1354. 95米/20座(963. 51米/14座)。大桥: 679. 25m/4座(313.39m/3座);中桥: 628. 10m/11座(650. 12m/11座);涵洞: 239道(2990. 5米/240道)。②隧道:特长隧道:彭错桑多山隧道:3367m/1 座(初设施设)、麻呷明洞333米(施设)。③平面交叉: 53处(52 处)。④交通工程及沿线设施、环水保及绿化景观设计: 127.87 公里(初设)，128. 26公里(施设)。 31957613.00 黄晚清
四川久马高速公路有限责任公司 G0615线久治(川青界)至马尔康段高速公路项目勘察设计、过程技术咨询审查服务及地质勘察监理A3标段 20180524 20190926 G0615线久治(川青界)至马尔康段高速路线起于阿坝县与青海省久治县交界处，顺接G0615线青海段，经阿坝县城、红原机场，止于马尔康县城以东约35公里的王家寨，接汶马高速公路，本项目路线全长约224公里。项目海拔高度均在20000米以上以.本合同段路线全长69.2公里，采用高速公路技术标准建设，设计速度100km/h和80km/h,双向4车道。路基宽度整体式路基：26/25.5m，桥梁与路基同宽。分离式路基：13.00/12.75m，桥梁设计洪水标准特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100洪水频率。其余技术指标符合《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)2总投资约100.2亿元。主要工程包括:①桥梁: 13251m/42座。②隧道: 16924. 5米/7座。其中特长隧道10970米/3座， 分别是查针梁子隧道(3127. 5米)亚休村隧道(3523.5米)和马塘隧道(4319米)。③互通式交叉: 3处。④交通安全沿线设施、环境保护与景观设计: 69. 2公里。 122852537.00 黄晚清
四川雅康高速公路有限责任公司 雅安至叶城国家高速公路康定过境段 20170919 20191231 雅安至叶城国家高速公路康定位于四川省甘孜藏族自治州康定市，路线总体呈北南走向，起于康定市炉城街道升航村康定互通，与雅康高速公路对接，始于榆林街道大坪村，路线里程17. 87公里，全线海拔高度在2600m以上。本项目采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度80km/h, 路基宽度25.5,桥涵荷载公路-I级，隧道主洞建筑限界10. 25X5.0m,洞口加宽段建筑限界14.25X5.0m;沥青混凝土路面路桥同宽，其余技术指标符合《公路工程技术标准》(JTG01- 2014)， 批复总预算35.9489亿元，主要工程包括:1、桥梁: 1.0815km/3座， 均为大桥。2、隧道: 15. 536km/2座，(其中跑马山一号隧道8822. 5m，为目前世界进出口高差最大的单个高速公路隧道;跑马山2号隧道6713.745m)，3、互通式交叉: 2处(康定互通、榆林互通)。4、交通工程及沿线设施、"环境保护及景观设计: 17. 877km。 2626672171.00 黄晚清
甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司 省道460线理塘县城至章纳乡(巴塘界)段公路改建工程 20180708 20190202 本项目路线总长112. 145km。已取得两阶段批复的路段,路线全长81.040公里(初设) ,80. 257公里(施设)。本项目采用三级公路技术标准建设(局部特殊困难路段适当降低个别技术指标) ,设计速度30km/h,汽车荷载等级为公路- I级，大中桥设计洪水频率为1/50，路基、小桥及涵洞设计洪水频率为1/25。地震动峰值加速度为0. 2g。海拔高度均在3600米以上。主要工程包括(括号里为施设数据):①全线新建大中桥梁: 685 米/14座(496 米/8座)。②涵洞: 188 道(785. 09米/70道)。③平面交叉: 18处 (11 处)。④交通工程及沿线设施、环水保及绿化景观设计: 81. 040公里(初设) , 80. 257公里(施设)。 18103790.00 黄晚清
甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司 国道549线雅安石棉界至甘孜九龙段公路工程SJ2标段勘察设计 20171016 20191012 本项目为新建工程。路线起于斜卡乡麻窝沟村麻窝组移民村西侧，路线沿麻窝沟、麻窝长海子布设，以隧道穿越木耳瓜山至呷尔镇呷尔村热枯组四大牛场，后沿热枯沟展线至呷尔镇呷尔村大堡子组，止点与九龙县城北国道248线相交，线至呷尔镇呷尔村大堡子组，止点与九龙县城北国道248相交，项目海拔高度均在3200米以上的路段占全线90%。本合同段路线全长54. 097km (初设), 54. 053km (施设)。采用三级公路技术标准建设,起点至木耳瓜隧道进口段设计速度30km/h,路基宽度7. 5m;木耳瓜山隧道出口至终点段路基宽度8. 5m，设计速度40km/h.隧道采用二级公路技术标准，建筑限界为9.0mX5.0m。汽车荷载等级公路-I级，大中桥设计洪水频率为1/50，小桥、涵洞及路基设计洪水频率1/25.地震动峰值加速度为0.15g.设计概算为171067. 9506万元，总预算为142002. 6868万元。主要工程包括: (括号内为施设数据)：①新建桥梁: 3906. 5m/37座(3297. 03m/32座)。大桥: 2500. 5m/14 (1868. 98m)，中桥: 1394m/22座( 1428.05m/20座) ;新建涵洞: 147道 (106道)。②隧道:木耳瓜特长隧道: 5155m/1座。 (初设施设)。③平面交叉: 6处(1处)④交通安全沿线设施、环境保护与景观设计: 54. 097km (初设)，54. 053km (施设)。 28662252.00 游宏
凉山州交通投资开发有限责任公司 S468线会东县城经铅锌镇至野牛坪段公路改建工程两阶段勘察设计 20160821 20170421 本项目为四级及等外级公路升级改造项目，路线起于会东县城小岔河桥，经拉马乡、发箐乡、满银沟镇、双堰乡、铅锌镇、小街乡、松坪镇，止于野牛坪乡的金东大桥桥头，路线全长111. 669公里(初设)。海拔高度均在2000米以上。桥隧占路线总长3.71%。本项目采用三级公路技术标准，设计速度30公里/小时、路基宽度7.5米，桥梁宽度8.0米，行车道宽度2X3.25m; 新建桥梁汽车荷载等级为公路- I级，大中桥设计洪水频率为1/50,小桥、涵洞及路基设计洪水频率为1/25，沥青砼路面。核定概算总金额12.22亿元。主要工程包括:1、新建隧道:拉马隧道2677米/1座，隧道采用二级公路技术标准2、新建大中桥梁: 1468. 34米/26座(利用2座中桥)。其中大桥368.14m/3座，中桥1100. 2m/23座。3、新建涵洞: 333道。4、路线交叉:平面交叉92处。5、交通工程及沿线设施、环水保及绿化景观设计11. 669公里(初设）。 18380000.00 游宏
甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司 省道434线塔公至康定北门体育馆段公路改建工程初步勘察设计 20171221 20180211 本项目包括主线和连接线，路线全长115. 512km.其中，主线起于塔公镇省道434线与国道248线交叉处，经江巴村、雅拉山垭口、雅拉乡、二道桥村、康定城区北门体育馆，止于省道434线榆磨路，全长114. 066km。其中84. 3km采用二级公路技术标准建设，21. 11km采用三级公路技术标准建设，8. 656km为对原三级公路进行路面改造工程。连接线采用二级公路技术标准建设，长度为1. 446km。全线海拔高度均在2000m以上。桥隧占路线总长的0. 64%。二级公路改建段设计速度40km/h,路基宽度8. 5m、10m 大中桥设计洪水频率为1/100,，小桥、涵洞及路基设计设计洪水频率为1/50;三级公路改建取设计速度30km/h，路基宽度7.5m，大中桥设计洪水频率为1/50，小桥，涵洞及路基设计计洪水频率为1/25.项目汽车荷载等级公路-I级。核定概算总金额100395. 35万元。主要工程包括:1、桥梁、涵洞: 743m/22座。其中中桥421m/8座，小桥322m/14座。涵洞296道。2、路线交叉:平面交叉50处。3、环保水保及绿化景观设计: 115. 512km。 8231696.00 李杰
第二中标候选人项目负责人类似业绩（四川省交通勘察设计研究院有限公司）
项目业主
项目名称
开工日期
竣工（交工）日期
建设规模
合同价格（元）
技术负责人
四川久马高速公路有限责任公司 G0615线久治(川青界)至马尔康段高速公路项目勘察设计、过程技术咨询审查服务及地质勘察监理A3标段 20180524 20190926 G0615线久治(川青界)至马尔康段高速路线起于阿坝县与青海省久治县交界处，顺接G0615线青海段，经阿坝县城、红原机场，止于马尔康县城以东约35公里的王家寨，接汶马高速公路，本项目路线全长约224公里。项目海拔高度均在20000米以上以.本合同段路线全长69.2公里，采用高速公路技术标准建设，设计速度100km/h和80km/h,双向4车道。路基宽度整体式路基：26/25.5m，桥梁与路基同宽。分离式路基：13.00/12.75m，桥梁设计洪水标准特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100洪水频率。其余技术指标符合《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)2总投资约100.2亿元。主要工程包括:①桥梁: 13251m/42座。②隧道: 16924. 5米/7座。其中特长隧道10970米/3座， 分别是查针梁子隧道(3127. 5米)亚休村隧道(3523.5米)和马塘隧道(4319米)。③互通式交叉: 3处。④交通安全沿线设施、环境保护与景观设计: 69. 2公里。 122852537.00 刘明刚
甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司 省道460线理塘县城至章纳乡(巴塘界)段公路改建工程 20180708 20190211 本项目路线总长112. 145km。已取得两阶段批复的路段,路线全长81.040公里(初设) ,80. 257公里(施设)。本项目采用三级公路技术标准建设(局部特殊困难路段适当降低个别技术指标) ,设计速度30km/h,汽车荷载等级为公路- I级，大中桥设计洪水频率为1/50，路基、小桥及涵洞设计洪水频率为1/25。地震动峰值加速度为0. 2g。海拔高度均在3600米以上。主要工程包括(括号里为施设数据):①全线新建大中桥梁: 685 米/14座(496 米/8座)。②涵洞: 188 道(785. 09米/70道)。③平面交叉: 18处 (11 处)。④交通工程及沿线设施、环水保及绿化景观设计: 81. 040公里(初设) , 80. 257公里(施设)。 181003790.00 杜兴无
甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司 国道215线石渠洛须至德格柯洛洞段公路改建工程两阶段勘察设计 20180405 20190409 本项目路线全长127.87 公里(初设)，128. 26 公里(施设)。设计概算约18.7亿元，总预算为15.9亿元(施设)。本项目主线采用三级公路技术标准建设，设计速度30km/h,路基宽度为7. 5m,行车道宽度为2*3. 25m。汽车荷载等级为公路- I级，大中桥设计洪水频率为1/50，小桥、涵洞及路基设计洪水频率为1/25.地震动峰值加速度为0.3g和0.2g.俄南乡连接线长度12. 43公里，采用四级公路技术标准。海拔高度均在3200米以上。主要工程包括(括号里为施设数据);①主线设置桥梁1354. 95米/20座(963. 51米/14座)。大桥: 679. 25m/4座(313.39m/3座);中桥: 628. 10m/11座(650. 12m/11座);涵洞: 239道(2990. 5米/240道)。②隧道:特长隧道:彭错桑多山隧道:3367m/1 座(初设施设)、麻呷明洞333米(施设)。③平面交叉: 53处(52 处)。④交通工程及沿线设施、环水保及绿化景观设计: 127.87 公里(初设)，128. 26公里(施设)。 31957613.00 杜兴无
第二中标候选人技术负责人类似业绩（四川省交通勘察设计研究院有限公司）
项目业主
项目名称
开工日期
竣工（交工）日期
建设规模
合同价格（元）
项目负责人
无 无 无 无 无 无 无
第三中标候选人类似业绩（云南省交通规划设计研究院有限公司）
项目业主
项目名称
开工日期
竣工（交工）日期
建设规模
合同价格（元）
项目负责人
云南保泸高速公路建设指挥部 国家高速公路网G5613保山至泸水高速公路SJ-1标段勘察设计 20150320 20170714 本项目为新建山岭重丘区高速公路，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用80公里/小时，路基宽度25.5米。荷载等级:公路一I级，里程长52.860公里，平均海拔高度2300米，本标段为勘察设计总体协调标段，总体协调里程85.132公里。保山至泸水高速公路老营(起点)至K10+000 (老营与瓦房之间)段地震动峰值加速度为0.15g，地震动反应谱特征周期为0.45s， 与之对应的地震基本烈度为VI度; K10+000 (老营与瓦房之间)至K85+120 (止点、泸水小沙坝)地区地震动峰值加速度为0.20g, 地震动反应谱特征周期为0.45s， 与之对应的地震基本烈度为V度，各人工构造物应按相关地震动参数抗震设防。全线共设:特大桥: 2473米/2座,勐古怒江特大桥, .上部结构采用4X 40+3X (3X40)组合钢箱梁+ (85+240+85) 钢箱斜拉桥+3X (3X 40)组合钢箱梁，长1333 米;江边寨特大桥，: 上部结构采用20X 40.5+8X 40预应力混凝土T形连续梁，长1140米。大、中桥: 13126米/39座特长隧道: 38503米(单洞) /6座，;老营特长隧道，23020 (单洞)米/2座;下永和2号特长隧道，8725 (单洞)米/2座;红豆树特长隧道，6758 (单洞)米/2座长隧道; 16839.5米(单幅) /12座;互通立交3处，其中含:老营枢纽立交。房建工程式34775平方米;主要不良地质情况:岩溶、岩堆、滑坡、软土、边坡失稳等。 120996318.00 李志厚
云南丽香高速公路建设指挥部 云南省丽江(白汉场)至香格里拉高速公路工程第SJ-1标段 20120511 20160328 本项目主线采用双向四车道高速公路标准建设，里程长76.52898km， 计算行车速度采用80公里/小时，路基宽度24.5米;设计荷载:公路一 I级。本标段同时负责牵头全线总体设计协调及设计文件汇总等工作，总体协调里程: 140.284公里。本项目位于云南省西北部，全线最低海拔2310m， 最高海拔3320m，属于高海拔地区高速公路。路线为中硬场地类型3区，地震动峰值加速度值为0.20g~0.30 g，地震动反应谱特征周期为0.45s，地震基本烈度值为VIII度，属IV类地形，沿线构造物按相应参数设防。本标段共设:特大桥: 2026米/1座，为K45+080虎跳峡金沙江特大桥，采用主跨766米悬索桥，桥长2026米。特长隧道: 3035米/ 1座;为开达古特长隧道,采用分离式-小净距连拱-单洞大拱，单幅长3035米; 167202640.00 李忠海
云南华丽高速公路建设指挥部 国家高速公路网G4216成都至丽江高速公路华坪至丽江高速公路第SJ-2标段 20131229 20160914 本项目SJ-2标段里程长86.263公里，项目全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。荷载等级:公路一I级。本项目位于云南省东北部，全线最低海拔2018米，最高海拔2993 m,属于高海拔地区高速公路。本标段为该项目勘察设计总体协调标段，总体协调里程150.816公里。全线共设:特大桥: 13876.22米 (单幅) /5座，金沙江特大桥，主桥为主跨1386米的双塔单跨双鉸钢桁架悬索桥，左右幅桥总长3440米;清泉特大桥，上部结构为30米预应力连续T梁，左右幅桥总长3132.16米;张家湾特大桥，上部结构为30米预应力连续T梁，左右幅桥总长3132.16米;金安立交主线左幅特大桥,桥梁上部结构采用T梁和现浇箱梁,桥总长1017.699米;丽江立交主线特大桥，桥梁上部结构采用现浇箱梁和钢箱梁，左右幅桥总长3154.201米。大、中桥: 28242.58米(单幅) /77座;特长隧道: 41170.18米(分离式单洞) /10座，.东马厂1号特长隧道，左幅长4965米，右幅长5000米石格拉2号隧道，左幅长4837.607米，右幅长4901.375米;哥石山隧道,左幅长3555米,右幅长3558.06米;五阱明隧道,全线共设:大龙潭隧道，左幅长3743.295米，右幅长3747.883米;长隧道。45281.81米(分离式单洞) /26座;;互通立交:8处，其中含拉市海枢纽立交;房建工程: 49700平方米;主要不良地质情况:岩溶、泥石流、危岩、崩塌、滑坡、软土、红黏土、膨胀土等。 169550000.00 李志厚
第三中标候选人项目负责人类似业绩（云南省交通规划设计研究院有限公司）
项目业主
项目名称
开工日期
竣工（交工）日期
建设规模
合同价格（元）
技术负责人
云南丽香高速公路建设指挥部 云南省丽江(白汉场)至香格里拉高速公路工程第SJ-1标段 20120511 20160328 本项目主线采用四车道高速公路标准建设，计算行车速度采用80公里/小时，路基宽度24.5米;设计荷载:公路一I 级，本项目位于云南滇西北地区，路线所经区域最低海拔2310米，最高海拔3320米。本合同段同时负轰牵以蛋线总体设计协调及设计文件汇总等工作，牵头里程:124.5公里。 15153000000.00 李忠海
云南保泸高速公路建设指挥部 国家高速公路网G5613保山至泸水高速公路SJ-1标段勘察设计 20150320 20170714 本项目为新建山岭重丘区高速公路，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用80公里/小时，路基宽度25.5米。荷载等级:公路一I级，里程长52.860公里，平均海拔高度2300米，本标段为勘察设计总体协调标段，总体协调里程85.132公里。保山至泸水高速公路老营(起点)至K10+000 (老营与瓦房之间)段地震动峰值加速度为0.15g，地震动反应谱特征周期为0.45s， 与之对应的地震基本烈度为VI度; K10+000 (老营与瓦房之间)至K85+120 (止点、泸水小沙坝)地区地震动峰值加速度为0.20g, 地震动反应谱特征周期为0.45s， 与之对应的地震基本烈度为V度，各人工构造物应按相关地震动参数抗震设防。全线共设:特大桥: 2473米/2座,勐古怒江特大桥, .上部结构采用4X 40+3X (3X40)组合钢箱梁+ (85+240+85) 钢箱斜拉桥+3X (3X 40)组合钢箱梁，长1333 米;江边寨特大桥，: 上部结构采用20X 40.5+8X 40预应力混凝土T形连续梁，长1140米。大、中桥: 13126米/39座特长隧道: 38503米(单洞) /6座，;老营特长隧道，23020 (单洞)米/2座;下永和2号特长隧道，8725 (单洞)米/2座;红豆树特长隧道，6758 (单洞)米/2座长隧道; 16839.5米(单幅) /12座;互通立交3处，其中含:老营枢纽立交。房建工程式34775平方米;主要不良地质情况:岩溶、岩堆、滑坡、软土、边坡失稳等。 120996318.00 李志厚
第三中标候选人技术负责人类似业绩（云南省交通规划设计研究院有限公司）
项目业主
项目名称
开工日期
竣工（交工）日期
建设规模
合同价格（元）
项目负责人
无 无 无 无 无 无 无
其他投标人（除中标候选人之外）的评审情况
投标人名称
投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款）
经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等）
综合评估得分或备注
中交通力建设股份有限公司
33672271.00元（33672271.00）
33672271.00元（33672271.00）
81.08
其它需公示的内容 无
评标委员会成员名单
姓名：卢喜平
单位：四川大和项管公司
姓名：任吉剑
单位：四川路网中心
姓名：刘晓泉
单位：内江市交通运输局
姓名：黄成安
单位：四川康立管理有限公司
姓名：朱大鹏
单位：西南石油大学
监督部门名称及监督电话 项目审批部门：四川省发展和改革委员会 联系电话：/
行业主管部门：甘孜藏族自治州交通运输局 联系电话：/
异议投诉注意事项
1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。
2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。
3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。
4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。
5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理；
投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。
招标人主要负责人签字、盖单位章：
招标代理机构主要负责人签字、盖单位章：
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为20150901； 2015年9月，填写为201509； 再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为20150915－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.所有的评标委员会成员（含业主评标代表）都需要填写；评标委员会成员有多个单位的，都需要填写。
11.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
12.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
