东风集团新能源整车生产制造基地设施设备投资项目采购DH1总装新增输送及工艺设备项目标段招标公告招标文件答疑第01号

东风集团新能源整车生产制造基地设施设备投资项目采购DH1总装新增输送及工艺设备项目标段

招标文件答疑第01号

各潜在投标人：

经研究，对东风集团新能源整车生产制造基地设施设备投资项目采购DH1总装新增输送及工艺设备项目标段招标文件答疑如下：

1、技术任务书中P6，技术要求内容“4.1主要供货清单“2、车身吊具检具1套（检具要具备吊具打开气动功能）。5、车身吊具检具一套（供应商需提供3D检测报告）。”，疑问项/建议：“序号2、5是否重复或序号2为吊具打开机构？”。

答：序号2、5都是吊具检具，2描述的检具的功能要具备吊具气动打开，5描述的是吊具检具要进行3D检测，并提供合格报告。

2、技术任务书中P7，技术要求内容“车身吊具技术要求：11)直径35mm孔的支撑和支撑垫块。供应商尽可能多地采用其中的东西，并要验证它们是否满足先前表达的需求和现场的特殊性。”，疑问项/建议：“是指吊具前定位销？”。

答：直径35mm是指吊具前定位销，以及吊具后支撑块。

3、技术任务书中P10，技术要求内容“35　移行机在运行中要有导向限位装置，导向装置安装在传感器检测的一向，且导向轮与轨道的间隙可调在电气控制上，移行机上的标准安装具有慢速启动、快速运行、慢速停止、运行超程故障显示的功能传感器，各传感器之间要有顺序逻辑控制。”，疑问项/建议：“导向轮与轨道的间隙一般是安装调试阶段由人工调节，电气不做控制”。

答：根据各自设计，自行考虑。

4、技术任务书中P12/13，技术要求内容“淋雨/接收线张紧、头轮、中间机架热镀锌、淋雨段支架采用不锈钢制成”，疑问项/建议：“淋雨线和接收线对于机头、机尾、中间片架等钢制件材质要求的描述，前后要求（前参数表与后面技术描述）有冲突，请明确”。

答：淋雨房区域支架采用不锈钢材质，机头机尾采用热镀锌材质

5、技术任务书中P13，技术要求内容“张紧站支架采用不锈钢制成”，疑问项/建议：“淋雨线和接收线对于机头、机尾、中间片架等钢制件材质要求的描述，前后要求（前参数表与后面技术描述）有冲突，请明确”。

答：淋雨房区域支架采用不锈钢材质，机头机尾采用热镀锌材质

6、技术任务书中P13，技术要求内容“张紧机构的设计：对于新线体张紧设计推荐定滑轮+配重的方式进行张紧、尾架由张紧轴总成、丝杠、支架等组成。输送链条的张紧通过调节丝杠拉动张紧轴来实现。”，疑问项/建议：“张紧方式有两种描述，请明确”。

答：根据各厂家设备，自行选择。

7、技术任务书中P13，技术要求内容“板带采用防滑表面，装配后的板带间隙均匀。板带下滑板要求厚度不小于8mm。驱动板带高度、边侧导条高度和地面高度一致并水平。边侧导条与板带之间间隙10-20mm。”，疑问项/建议：“导条与板带之间间隙10-20mm?”。

答：按任务书要求执行

8、技术任务书中P14，技术要求内容“返回轨规格：材料为热镀锌。驱动站板链返回时设计压轨，为行走轮提供导向，防止驱动端板链松边抬起。除格栅区域外，其他区域上部盖板采用带花纹的不锈钢材料”，疑问项/建议：“淋雨线和接收线对于机头、机尾、中间片架等钢制件材质要求的描述，前后要求（前参数表与后面技术描述）有冲突，请明确”。

答：淋雨房区域支架采用不锈钢材质，机头机尾采用热镀锌材质

9、技术任务书中P14，技术要求内容“接收线段驱动装置采用一套驱动电机减速器。备用驱动站除不配电机减速器外，其余全部做好，保证安装电机减速器后可立即使用”，疑问项/建议：“淋雨线和接收线对于是否设置备用电机描述，前后要求（前参数表与后面技术描述）有冲突，请明确”。

答：必须要有备用电机

10、技术任务书中P22，技术要求内容“2)通过全景天幕上料移载机自动从料车上抓取全景天幕”，疑问项/建议：“定位机构？”。

答：要满足全景天幕上料移载机自动从料车上抓取全景天幕的工艺功能，不仅仅只包含定位机构。

11、技术任务书中P24，技术要求内容“5)轨道要求：平行于生产线方向轨道长度24米；垂直于生产线方向轨道长度5米；轨道最低高度3米”，疑问项/建议：“天幕排序区移动轨道，预估固定轨10m*2，移动轨6m*1”。

答：按任务书要求执行

12、技术任务书中P25，技术要求内容“空中输送线：玻璃输送线采用铝型材组装而成，为带式传输线，皮带上加草纹防滑橡胶，既避免了玻璃的碰伤又防止了玻璃的滑动。传输线的驱动由带刹车的变频调速电机完成，传动轴上安装有编码器，控制变频减速电机的加速、减速和停止，控制玻璃平稳的输送。为了防止意外的发生，电机有过载保护，传输轴端齿轮盘还装有安全销，过载时剪断安全销，从而起到保护作用。”，疑问项/建议：“是否需要安全销过载保护？”

答：有安全销的过载保护描述。

13、技术任务书中P67，技术要求内容“供应商将优先在神龙公司提供的“设备选型表”和标准PSAPEUGEOTCITROЁNE03.15.605.G“电气及电子设备标准”里选择硬件，所有的软硬件选择差异必须形成文字记录并被神龙公司认可”，疑问项/建议：“招标资料未见该文件，请提供”。

答：设备选型表，在各子项中已有单独描述，按描述要求提供即可。

14、技术任务书中P81，技术要求内容“自动化成本分解要按照GE03.044.G里描述的报价估算结果表进行分摊”，疑问项/建议：“GE03.044.G是什么意思？招标文件未见”。

答：内部描述代码，无特殊意义，不做强制要求。

15、招标公告3.1.5类似业绩要求：类似业绩是指:自2022年1月1日至投标截止时间的乘用车主机厂(主线设计节拍不小于44JPH，含分包)整车输送及工艺设备相关项目经历(合同金额大于1000万)（业绩认定时间以合同协议书签订时间为准，投标文件中须提供满足上述要求的合同协议书复印件（合同协议书复印件中要能体现满足前述要求的内容，若合同协议书复印件中无法体现前述要求，则须附技术协议等能体现的证明文件））投标人须知前附表：1.4.1（2），类似业绩的合同或中标（中选）通知书均无法体现出所要求的供货范围（货物规格和型号）、供货期、合同金额等主要内容，则投标人还需提供建设单位盖章确认的其供货范围（货物规格和型号）、供货期、合同金额等主要内容的证明材料，投标人须将此证明材料放入投标文件中想澄清的问题：以上两条关于业绩证明材料的规定不一致，请问是否以招标公告为准？

答：以招标公告为准。

16、任务书要求：新增设备要求满足44V/H节拍能力。38页设备主要构成清单第1条中描述，AGV数量为5台。想澄清的问题：5台AGV无法满足44JPH的节拍能力。

答：以任务书要求数量为准。

17、任务书要求：新增138个RFID，新增RFID须与原有RFID型号相匹配，原RFID型号为：RF380T。想澄清的问题：原有RFID读写头型号是否为6GT2800-5DA00？

答：原读写头型号为6GT2801-3AB10

18、任务书要求：供应商负责全部拆除现有的淋雨线、接收线，并保证拆除后区域的整理、清洁等工作。同时，在现有地坑基础上，重新设计新的塑料链输送线，想澄清的问题：新增淋雨及板链，原有电控系统是否可以利旧？如果不考虑利旧，PLC采用S7-1500系列是否可以？HMI采用TP1200 同等级及以上是否可以？

答：PLC采用S7-1500系列及以上，HMI采用TP1200及以上。

19、任务书要求：驱动站中驱动轮的直径设计>800mm。想澄清的问题：塑料板链驱动链轮直径一般在400mm~500mm之间，是否可以？

答：可以

20、任务书要求：张紧机构的设计：对于新线体张紧设计推荐定滑轮+配重的方式进行张紧，计算配重的合适重量，并提供计算过程给神龙公司，提供各种不同链速、载荷相对应的配重表。想澄清的问题：塑料板链张紧站使用张紧驱动张紧；张紧电机使用扭矩闭环控制是否可以？

答：可以

21、任务书要求：尾架由张紧轴总成、丝杠、支架等组成。输送链条的张紧通过调节丝杠拉动张紧轴来实现。关键零件如链轮、轴选用45#钢，链轮齿面淬火处理，轴调质处理且与链轮接触面磨削加工。张紧站支架采用热镀锌处理。张紧站带过载减震弹簧。想澄清的问题：取消丝杆张紧结构，使用张紧电机进行板带张紧；链轮为塑料链轮；张紧站带过载保护功能是否可以？

答：可以

22、任务书要求：新线体驱动站安装两套驱动电机及一套减速器，电机与减速器间采用皮带传动(装保护罩)，两套电机一备一用，两套之间可以快速切换。想澄清的问题：驱动装置能否使用两台减速电机？

答：可以

23、任务书要求：链轴采用不锈钢1Cr13，链轴表面粗糙度要求Ra0.8;想澄清的问题：使用塑料板带是否可以？

答：请自己校核塑料板带负载，如满足要求，可以

24、任务书要求：返回轨规格：材料为热镀锌。想澄清的问题：返程段采用托辊结构；托辊为镀锌或塑料托辊材质是否可以？

答：根据使用区域确定，淋雨线区域可以采用塑料材质，接收线段采用热镀锌材质

25、任务书要求：驱动站板链返回时设计压轨，为行走轮提供导向，防止驱动端板链松边抬起。想澄清的问题：驱动端返程板链为悬垂布置。建议取消压轨结构

答：根据产品特点确定，要求是防止驱动端板链抬起。

26、任务书要求：AGV单台设备的配置清单中：AGV控制方式：PLC。想澄清的问题：AGV主控制器在本技术任务书中已经明确为VCU300系列（第40页AGV主要产品配置表），两者相冲突。

答：以（第40页AGV主要产品配置表）为准

27、任务书要求：AGV单台设备的配置清单中：AGV长度（mm）：≤2600（不包含踏台）；AGV宽度（mm）：≤1300（不包含踏台）；AGV高度（mm）：≤800（不含电池和托盘）。想澄清的问题：合装AGV车体尺寸受多因素限制，建议加上：以实际设计尺寸为准的字样，避免项目实施过程中受到不必要的制约。

答：尺寸为参考，可以按实际尺寸设计。

28、任务书要求：AGV单台设备的配置清单中：允许沟槽宽度：20mm。想澄清的问题：AGV无法跨过20mm的沟槽，允许的沟槽宽度为5mm。

答：由投标供应商负责处理＞5mm之间的沟槽，满足AGV的通过。

29、任务书要求：电池包+油箱合装AGV技术要求中第3）条：HMI采用西门子品牌。想澄清的问题：AGV主控制器在本技术任务书中已经明确为VCU300系列（第40页AGV主要产品配置表），西门子HMI匹配PLC，无法匹配自主控制器。

答：HMI主要为如有电气控制柜时的针对描述。对AGV本体，以（第40页AGV主要产品配置表）为准

30、任务书要求：AGV带有强制释放抱闸功能（电气），并在抱闸释放后允许人工推动AGV。想澄清的问题：AGV采用双舵轮形式，解开抱闸后环境因素可能导致人员无法人工推动AGV（如轮系角度不在一条直线），需要借助AGV移栽工具（地坦克和千斤顶）来实现人工推动。

答：不冲突，提供的AGV移栽工具，也是实现了人工推动

31、任务书要求：锁紧功能：合装设备运行过程中浮盘锁紧，当合装作业时，举升装置在特定高度以上均可以浮动，同时当作业完成后降到零位锁紧。想澄清的问题：AGV举升装置升起后就开始浮动，举升装置在特定高度以上可以达到最大浮动量。

答：以任务书要求为准

32、任务书要求：AGV导引系统中第4）条：4)AGV小车沿磁导航规划路线行进时采用惯导技术，具有自动纠偏功能。想澄清的问题：磁导航通过磁场强度来实现时时的自动纠偏，无法通过惯导技术实现纠偏。

答：保证磁导航的主体功能要求

33、任务书要求：充电系统中第2）条：2)AGV电池容量考虑招标人生产现场负载需要，电池容量不小于120AH。想澄清的问题：经计算60AH容量的电池可以满足使用，容量增大会导致车体尺寸、车体重量增加，建议选用60AH容量电池。

答：以满足消耗电量小于充电电量，如满足，可选用60AH电池。

34、任务书要求：其他要求中第2）条：2)提供AGV维修方案，并依据方案提供维修所需专用工具，千斤顶4个、地坦克3个、手持充电机1个，保证AGV的维修性。想澄清的问题：地坦克1前1后为1套，前后不通用，3个地坦克是2前1后还是1前2后，或者其他组合形式，请明确。

答：不影响方案及报价，详细设计时确定

35、任务书要求：新增葫芦、轨道及钢结构。想澄清的问题：葫芦起升高度未作限制。

答：起升行程按3m设计

36、任务书要求：电葫芦配备的电机应有两种速度上升或下降，电葫芦需要满足如下表中：电葫芦荷载能力（KG）：125、800。想澄清的问题：125kg、800kg是否为工件重量。

答：以P48页说明的2台1.5t葫芦要求为主，125kg和800kg是工件重量，但不包括起吊吊具的重量。

37、任务书要求：涂胶设备布局及操作流程中：涂胶设备放置在HC2线左侧3m宽区域内，涂胶设备布局参考示意如下图。想澄清的问题：图示为HC1线右侧，请用户明确位置。

答：HC1右侧

38、技术任务书中P6页，技术要求内容“新增138个RFID，新增RFID须与原有RFID型号相匹配，原RFID型号为：RF380T”，疑问项/建议：“RF380T为耐高温型发射器，最大耐高温220℃，工作频率13.56MHz，该型号供货周期较长，约为22周以上，价格高昂，若无特殊高温使用环境是否可在保证正常读写的情况下更改使用其他型号满足工作频率和接口协议的发射器”。

答：以任务书要求为准

39、技术任务书中P10\P58，技术要求内容“接近传感器移行机在停止位要设置双信号到位检测/高速移行机的定位控制不要使用接近开关，必须使用P+F的WCS3B绝对位置编码系统，编码尺使用不锈钢尺。”疑问项/建议：“高速移行机和接近传感器移行机的界定具体指标是多少？合装托盘存储库采用那种形式？”

答：合装托盘库有高速移行机，以任务书要求为准。

40、技术任务书中P16，技术要求内容“生产线需提供即停（暂停）按钮和紧急停止按钮功能,具体见自动化技术要求；”疑问项/建议：“即停按钮和急停按钮成对配置？即停按钮只配置在张紧和驱动站还是按照工位每工位设置一个？”

答：成对对侧布置，不会每个工位设置一个，一般5~6个工位设置一个。

41、技术任务书中P36，技术要求内容“用HARTING矩形重型插头进出电柜电箱以减少在现场安装时再接线的时间。”疑问项/建议：“4.6内的相关电气要求需要明确作用范围是否只作用在4.6天幕上线、涂胶、输送及安装设备内？”

答：P36页提及，那么就只作用于本章节。

42、技术任务书中P61，技术要求内容“行程终止（特别是对于支架，十字行程终止）”，疑问项/建议：“十字行程终止的含义确认，是指采用十字行程开关？是否所有行程终止都采用十字行程终止”

答：根据不同特点使用，一般以十字开关为主。

43、技术任务书中P64，技术要求内容“新增控制系统是否已经具备母线供电点？”疑问项/建议：“供电插接箱等公用设施是否具备，是否由我方负责”？

答：甲方只提供同类设备的一个供电点，其他分支内的供电由供应商提供。

44、技术任务书中P68，技术要求内容“本项目中新增库区四位移行机的停止需考虑多级减速”，疑问项/建议：“明确库区四位移行机多级减速是否存在描述误区”。

答：以任务书要求为准。

45、技术任务书中P68，技术要求内容“安全信号必须接入安全继电器模块”，疑问项/建议：“目前安全输入模块已经可以取代安全继电器，是否可以采用安全输入模块”。

答：可以。

46、技术任务书中P68，技术要求内容“电机和传感器端接线采用快插形式”，疑问项/建议：“全部采用快插形式？需统一快插概念明确快插形式”。技术任务书中P68，技术要求内容“162)输送设备自动化程序的仿真模拟：在项目或成套设备的技术任务书中，按照实际生产线环境，进行生产线工艺、设备及电气控制的联合仿真，并详细指出要模拟的功能（除了与工厂的计算机系统应用程序的通讯外）。需要进行仿真的设备有油漆到达线、内饰一大平板线（含两个升降机）、车门线、仪表分装线、内饰二、合装线和地面线。”，疑问项/建议：“是否需要仿真功能，仿真的具体形式？效果参考？”。

答：电机和传感器端接线采用快插形式。本任务书内容不涉及仿真功能。

招标人：成都经开建发贸易有限公司

招标代理机构：东风国际招标有限公司

2025年8月12日

【原公告链接】