上周地铁三号线发生的疑似煤气泄漏事件凸显了地铁消防的重要性，从本周开始，广州市地铁公司陆续发布了招标消息，将花1100余万元对去年新开通线路的自动报警和灭火系统进行全面维护保养，APM、广佛线、三号线北延线、五号线等去年新开地铁线都包括在内。

    招标公告显示，目前地铁APM线、广佛线、五号线、二八号线延长线及三号线延长线每个车站和线路区间、附属停车场全部安装了自动消防设备，这些设备可以实现自动报警和自动灭火两大功能。例如，上述线路各个站台和线路区间安装了环境自动感应探头和灭火剂喷头，一旦探头监测到环境温度超过50摄氏度就会自动报警，同时灭火剂探头会自动启动，放出惰性气体或细水喷雾进行灭火。

    公告要求，由于上述各条线路的自动消防设备采购自不同消防设备生产企业，品种较多，因此本次维修的投标企业必须具备消防机构颁发的消防系统维护资质，且为保证维修期间不能影响地铁正常运行，投标企业必须具有大型消防工程的维护经验。公告最后显示，本次维护招标的金额为1100余万，资金来源为企业自筹，维修期为三年，企业一旦中标后除了日常的年检、季检和月检之外，还必须负责突发情况下的设备检查和抢修。

    按照地铁设备维修的惯例，每年市地铁总公司在年初会专门制定当年的设备维修保养计划，并在当年公司预算中安排专款，保证维修保养得到落实，包括各条线路的消防系统、站台维护、地铁车辆设备检修等工程，每年都会发布招标公告，请专业的维修保养企业提供服务，确保地铁在得到充分保养的情况下继续使用。记者从招标公告中获悉，火灾报警系统维护和自动灭火系统维护招标均是36个月，火灾报警系统维护预计发包价666.5843万元，而自动灭火系统维护预计发包价519.588万元，总和约1186万元，相当于每天保养费超万元。 一天一万元的保养费是否算贵？记者昨日从业内人士处获悉，由于是APM、广佛、五号线、二八号线、三号线延长线等5条线路的共同招标，“摊下来”的费用其实并不算多，这个保养费用属于正常范围。




    来源：南方报网—南方日报