“十二五”期间，乌市将依托综合交通枢纽客运站建设高铁新区，目前，铁道部正在对相关工程进行设计、招标等工作。 

    １月１５日，在二宫火车站附近，乌昌城乡规划管理局局长樊新和，向国家住房和城乡建设部审查专家组一行介绍了综合交通枢纽客运站的总体规划。 

    据综合交通枢纽客运站的示意图显示，客运站包括：公交枢纽站、商业地块、轨道交通、商务大厦、行人通道、长途汽车站、转换大厅、地铁站厅、站前广场（设车库）等，建筑面积约１０万平方米。 

    “十二五”期间，首府将加速拉大城市框架，其中“高铁新区、城北新区、西山新区、米东区、甘泉堡工业区和中心城区”六大核心区确定组团式发展模式。规划中的高铁新区占地６．６平方公里左右，将辐射５０平方公里的区域。 

    副市长李宏斌说，综合交通枢纽客运站将建设成为功能完备、公平高效、安全经济，集高铁、普铁、长途客运、地面公交等为一体的现代化综合交通枢纽。 

    综合交通枢纽客运站实际上就是兰新铁路第二双线客运站。２００９年１１月４日，该线开工建设，全长１７７６公里，设计时速为２００公里／小时。计划“十二五”期间建成通车。届时，北京至乌鲁木齐将由现在的３３小时缩短为１２小时左右。 

    据了解，国家住房和城乡建设部审查专家组此行主要是对２００９年到２０２０年《乌鲁木齐市城市总体规划纲要》做最终审查，经过最终审查后，将上报国务院正式批复。 

    《乌鲁木齐市城市总体规划纲要》主要对乌鲁木齐的城市性质、城市规模、发展目标、发展战略、空间布局、资源环境、综合交通等一系列重大问题做了进一步明确。（完）（责任编辑：马娟蓉）



    来源：乌鲁木齐在线