11月5日，富阳在杭州举行《杭黄高铁富阳站及周边地区城市设计》、《迎宾大道中段南部城市有机更新区域城市设计》两大规划方案评标会，邀请省内外专家对两大规划方案进行评审。副市长王小丁出席评标会。

    根据铁道部、省政府计划安排，杭黄高铁力争今年年内开工，将在富阳江南分区设站。杭黄高铁富阳站及周边地区城市设计规划研究范围为江南大道以南，春江街道与大源镇范围内用地。核心区城市设计范围为东至S10（规划中道路），南至杭千高速，北至江南大道、高速连线，西至园区12号路，用地面积2.42平方公里。该规划方案编制规划要求，合理分析交通组织，重点考虑汽车南站和大桥南路的交通关系，以“零换乘”的理念打造便捷高效的客运交通枢纽综合体；科学分析高铁周边城市形态及用地布局；充分考虑周边的工业用地，研究产业发展思路，考虑与大源镇的关系等。

    迎宾大道中段南部，即320国道北渠至迎宾北路城标段原作为富阳的过境交通道路，现转化为城市交通道路，成为富阳城北重要的门户形象带。对迎宾大道中段南部区域进行城市有机更新，是打造体现富阳城市形象景观大道的最佳途径。迎宾大道中段南部城市有机更新区域位于迎宾大道两侧，北至华伦集团地块，南至电力城，西到新桥江，东至东兴路，总用地范围约118公顷。定位为建筑景观与城市功能相结合，打造城市门户形象。该规划方案编制规划要求，注重该区块建筑整体风貌与建筑单体形态意向设计，要求与周边自然环境景观（如北渠、新桥江及冬面舒姑坪山体等）和各功能区块协调布局；强化公共开敞空间场所设计，包括沿线出入口的组织、景观规划、城市家居设计等。

    9月以来，市规划局面向国内外发布招标公告，来自中国、美国、法国等的7家知名规划设计单位（其中两家以联合体形式投标）入围。各机构均派出一流的设计师，进驻杭黄高铁富阳站规划选址地、迎宾大道中段南部进行现场考察，精心制作规划方案。各方案按照要求对两大规划方案分别进行分析和论证，引进了一些先进理念，提出了许多新的思路。 

    开标会上，由中国城市规划协会副会长、原北京城市规划设计研究院院长柯焕章等省内外规划、建筑界专家组成的评审团，对两大规划方案分别进行评审。专家组对每一规划方案进行点评，提出评审意见。下一步，将结合评审专家意见，对规划方案进行进一步的优化和完善。（记者 王磊）

    来源： 富阳新闻网