国内的MPV市场向来被两种车型所主导，一种是“轿车底盘MPV”，另一个是“大MPV”，经过几年的发展，大MPV的表现越来越突出，更适合用来做公商务接待车。今年国内高端公商务车的本色回归正是其本质的映射。紧随市场变化，MPV的选购思路也为之一新。

从“先入为主”到“先宾后主”

    在高端公商务MPV市场，传统轻客从整体上被挤出高端公商务车市场早已是不争的事实；而用豪华轿车做公商务接待也因其实用性较低而逐渐退出高端公商务接待用车舞台。

    今年以来，随着国内公商务MPV保有量的大幅上升与持续见涨，公商务MPV车型日益繁多，竞争日趋激烈。从市场反映来看， MPV市场重心持续下调，15万～25万元的高端公商务MPV已经成为市场发展的主力，市场份额将近60％。这一市场新的标向也表明消费者和市场在对待高端公商务MPV选购时更重视车辆的实用性与其公商务气质。

    这是一种新的采购思路，亦是一种理性的回归。以往的选购思路更类似于豪华轿车的选购思路，是一种先入为主的方式：从采购者本人的观点出发，考量汽车的血统、档次、价格、性能、服务等，而非真正意义上有针对性和特定性的高端公商务MPV选购思路；而现在正在上演理性回归，采购者在购买MPV产品的时候，改为先宾后主：选购思路改从车上贵宾的角度出发，考量他们在被接待过程中的感受，这恰恰是公商务接待的待客之道。当然，质量、外观、性能、服务、价格也是在“先宾后主”大思路之下的需考量的地方。

高端公商务MPV市场表现

    目前，国产主流高端公商务MPV产品一般认为有四个。别克GL8、广本奥德赛、东风风行和江淮瑞风。奥德赛产品兼有高端商务和家庭用户，以06款新奥德赛设计来看，更倾向于时尚而激情的家庭用户；别克GL8、东风风行、江淮瑞风作为备受消费者关注的三大专攻高端公商务MPV的品牌，其产品在性能、配置、安全性、舒适性以及设计理念方面各有特点。

1.别克GL8

    别克GL8作为首款国内生产的MPV车型，曾稳坐高端公商务MPV王牌位置。而随着市场竞争的日益激烈，别克GL8自1999年上市以来，历经7年再次改款：06款在外观内饰方面有所改动，造型吸引眼球。总的来说，作为一款高端公商务MPV，别克GL8仍然遵循以往的高端公商务MPV选购思路而设计，更注重车辆的操控性、驾驶感受和豪华感。

2.江淮瑞风II

    与别克GL8相比，瑞风-II在外形设计上更为粗犷，有一些SUV的风格。巨大的发动机进气栅显得异常威猛，两侧硕大的头灯也明显具有越野车式的粗犷风格，相应而言，作为一款高端公商务MPV，其公商务性也就比较薄弱。

3.风行菱智

    作为风行品牌的高端公商务MPV车型，菱智是风行为“高端公商务接待”量身打造的产品，其车几个独特设计体现了“先宾后主”：率先在MPV上设计和应用的环景五天窗、内藏式遮阳窗帘、座椅小桌板等，为车上每个座位上的贵宾提供尊贵感受，并为营造多变的公务商务空间提供了理想的解决方案等；其他产品配置也朝向了高端的商务应用需求，隧道自动点亮大灯、熄火车窗自动关闭、HUD飞航显示系统等也体现了高端公商务车的整体尊贵豪华性。

    可见，竞争激烈的高端公商务MPV市场表现，在某种程度上，是MPV更注重实用性、舒适性和更具公商务气质的表现，消费者在选购时将更关注车的本质。

来源：金华日报