本报6月10日讯(记者宋珊珊)10日，记者从市城乡建设委员会建筑工程管理局获悉，地铁一期工程穿越张村河段开始招标。
　　由于张村河底部地质条件较差，富水沙层较厚，河道内规划的立交桥及匝道墩密布，对地铁隧道的施工方法、线位布置等要求高，如果采用暗挖法施工，不仅风险很大而且投资高。经多次专家咨询会论证，地铁河西站至河东站区间过张村河段采用明挖法施工。
　　根据招标公告，施工区间明挖段长237米，河西站地下通道主体结构长度为96.4米，建筑面积为614.5平方米。此次招标分为两个标段，一是地铁河西站地下通道部分，投资额约600万元；地铁穿越张村河区间明挖段左线，起始点之后560米，包含联络通道，投资估算约900万元。二标段为地铁穿越张村河区间明挖段左线560米之后至左线终点，以及右线起始点至右线终点。本标段投资估算约2100万元。
　　据介绍，地铁河西站至河东站区间穿越张村河，河床宽约400米，河上正在建设海湾大桥青岛端接线工程互通立交桥。经过地铁指挥部与大桥接线工程方的多次探讨，确定了地铁区间线路与黑龙江路立交桥桥墩的配合，地铁区间隧道可从桩基之间穿过。 
 
来源：大众网-齐鲁晚报