自1999年改建后，时隔11年，东方红广场改造再次被提上兰州市有关部门的议事日程。4月14日，兰州市委副书记、市长袁占亭在兰州市重点项目协调会上提出，将要对安宁国际物流产业园、马滩综合开发项目、黄河风情线文化景观工程和东方红广场整改四个项目面向国际招标。

　　在会上，袁占亭表示，随着兰渝铁路的建设，沙井驿编组站、兰州西客站的启动，兰州市要抓住机遇打造一流的物流园区与铁路建设相匹配，要将兰渝铁路和沙井驿编组站系统地规划，打造“国际物流产业园”；通过国际招标规划，打造百里黄河风情线文化景观旅游产业链；东方红广场作为城市的主客厅也要进行国际招标，并对多种改造方案进行筛选；马滩综合开发项目，要吸取雁滩开发的经验教训，不能盲目开发，必须先做好规划，成立专门的工作小组，把当地的开发纳入到兰州市的四版规划中去。

　　早在2006年，兰州市就准备对东方红广场进行改造，本报当时开通热线96555征求意见，结果大多数市民持反对意见，后兰州市政府顺从民意，放弃改造。

　　〖改造背景〗

　　2006年准备改造广场 最终顺应民意而放弃

　　据了解，早在2006年，兰州市委市政府就将东方红广场改造列入日程，并在全国范围内进行了方案招标工作。2006年8月，就兰州东方红广场改造一事，成立了由14位领导和专家组成的评审委员会，评出中国城市规划设计研究院方案；同济大学规划设计研究院方案；兰州市城乡规划设计研究院方案。方案确定后兰州市委市政府就改造工程广泛征求市民意见，本报也开通热线，结果许多市民认为东方红广场刚刚改造过，没有必要花费财力短期内连续动工。也有市民认为兰州市应将钱花在一些急需要建设和改造的桥梁道路方面，花钱要“雪中送炭”，而不是“锦上添花”，随后市政府顺从民意，放弃了这一计划，将更多的财力投向了其它项目。

　　〖改造原因〗

　　建成11年配套设施落后 不能适应城市发展需要

　　东方红广场在1999年改建后，至今已11年。广场总面积92172平方米，地砖面积21000平方米，草坪及花坛34576平方米。包括东方红广场在内的城区地段一直是兰州市优化改造的重点，但由于周边改造进展较快，使得东方红广场在配套设施等方面已不能适应城市发展的需要。

　　记者从兰州市规划局了解到，近年来兰州城市轴线核心节点——东方红广场及周边地区进行了多次全国招标。其中一种规划方案为“一轴两片两层四组团”的广场空间结构形态，强调城市客厅地位，通过规划，丰富、深化和突出了南北中轴线，构建出具有山水城市景观意向的空间结构。
 

来源：兰州晨报