据香港文汇报报道，备受瞩目的港珠澳大桥再有新动向。港珠澳大桥主体工程项目总设计师孟凡超日前表示，计划在2010年5月，开展港珠澳大桥项目主体工程中的岛隧工程设计施工的总承包招标，待中标单位明确之后，项目将进入实质性建设阶段。另外，主体工程桥梁工程的施工图设计招标亦计划在7月份开展。

　　据介绍，最先进行施工招标的岛隧工程长约7公里，是港珠澳大桥主体工程技术最复杂的部分，要在软弱地基上建设至今世界上最长、埋深达45米以上的海底沉管隧道，在水深10米且软土厚达60米的海中建造人工岛，以及上述条件下实现海中岛隧连接。因此，该工程将成为整个主体工程中建设工期最长的部分。

　　港珠澳大桥主体工程初步设计于上月初通过由国家交通运输部组织的专家评审会，预计本月底交通运输部正式下达初步设计批覆。这意味着港珠澳大桥初步设计工作基本结束，包括项目的标准、方案、工期和概算等重大技术问题已经基本明确。

　　孟凡超表示，港珠澳大桥已成为中国交通项目建设史上设计阶段投入人力资源和其它资源最多的项目。据了解，港珠澳大桥初步设计自去年3月12日全面启动至今已整整1年，期间参与设计的人员接近200人，参与工程勘察的人员最多达600人。

    来源：人民网-港澳频道