深圳将重点鼓励开通夜班线路、高峰期快线等25条特区内专营线路。3月28日从市交通局开展排头兵实践活动动员大会上获悉，深圳将继续加大新线开设和运力投放，不仅要加快开通特区内的专营线路，还将加快开通10条跨特区公交线路。

　　公交线路招投标将公开

　　3月28日市交通局召开开展排头兵实践活动动员大会，会上市交通局局长刘志娇表示，今后要将群众有权知情、参与和监督的事项一律公开，加强对公共权力运行、公共资源配置和公共服务行为的监督。重点是政务公开，特别是群众关心的公共交通情况，如公交规划与政策咨询、公交线路调整情况、公交线路经营招投标情况、公交运力需求情况等。再有三个月，深圳特区内中小巴就将全面退出，对于中小巴退出后留下的市民出行空白，刘志娇表示会继续加大新线开设和运力投放力度，重点鼓励开通夜班线路、高峰期快线等25条特区内专营线路及10条跨特区公交线路，同时尽快启动宝安、龙岗两区近期公交线网规划项目，大幅提高两区公交覆盖面和线网密度，推广应用公交图文管理系统，提高公交线网规划和管理水平。

　　年内建成三个公交总站

　　3月28日深圳市交通局将今年要完成的任务分解，逐件落实到人。记者在任务分解表上看到，在实施公交优先方面，今年深圳市交通局将协助规划、国土部门落实待建和已规划的公交场站用地，加快公交场站和深港湾上落站建设，包括完成购物公园、南山中心区、沙头角3个公交总站建设并投入使用，完成地铁沿线及南头、梅林联检站等8个公交接驳站接收工作，启动南山交通枢纽中心建设，抓紧皇岗公园等9个公交站的前期工作，落实月亮湾综合车场等4个公交站用地。

来源：南方网