G4218线康定榆林至新都桥高速公路TJ2-2项目
顶推施工监控、钢管混凝土墩密实度检测和原材料理化、焊缝无损检测 技术 服务招标公告
1. 项目概况与招标范围
1.1项目概况： 在 四川 省 康定 市境内， G4218线康定至新都桥高速公路TJ2-2标合同段毛家沟1#大桥、2#大桥和3号大桥，左线里程起于Z K43+226.287 ，止于 ZK50+319.900 ，右线里程起于 K43+365.00 ，止于 K50+255.000 ；二台子互通主线左线里程起于 Z K56+319.520 ，止于 Z K56+804.000, 主线右线里程起于 K 56+169.520 ，止于 K 56+744.000 ； 二台子 A互通匝道桥里程起于A K0+278.500 ，止于 A K0+681.490 ； 二台子互通 B 匝道桥里程起于 BK0+146.550 ，止于 BK0+354.950 ；二台子互通 C 匝道桥里程起于 CK0+152.100 ，止于 CK0+399.100 ；二台子互通 D匝道桥里程起于 D K0+ 029.975 ，止于 D K0+ 263.925 ；二台子互通 E 匝道桥里程起于 E K0+ 029.985 ，止于 E K0+ 187.545 ；全线划分为 1 个 顶推施工监控和钢管混凝土墩密实度检测服务 标段和 1 个钢材原材料理化及焊缝无损检测服务 标段。
1. 2 招标范围：
标段 1：项目范围内毛家沟3号大桥顶推施工监控，毛家沟1#桥、2#桥和3#桥钢管混凝土墩密实度检测，二台子互通主线桥钢管混凝土墩密实度，二台子互通A ~E 匝道桥钢管混凝土密实度检测，全部服务内容见 1.3。
标段 2：项目范围内二台子互通主线桥和A ~E 匝道桥所用钢材原材料理化检测和毛家沟 1#桥、2#桥、3#桥和二台子互通主线桥和A~E匝道桥焊缝无损检测，全部服务内容见1.3。
1. 3 合同段落划分： 根据工程实际情况划分为 2个合同段，工程项目见下表。
序号
分段名称
桩号
工程概况
计划 工期 (月 )
备注
1
顶推施工监控、钢管混凝土墩密实度检测
毛家沟 1#大桥、2#大桥和3号大桥左线Z K43+226.287 ~ ZK50+319.900 ，右线 K43+365.0 ~ K50+255.000 ；
二台子互通主线左线 Z K56+319.520 ~Z K56+804.000, 主线右线 K 56+169.520 ~K 56+744.000 ；二台子互通 A匝道桥A K0+278.500 ~A K0+681.490 ；二台子互通 B 匝道桥 BK0+146.550 ~ BK0+354.950 ；二台子互通 C 匝道桥 CK0+152.100 ~ CK0+399.100 ；二台子互通 D匝道桥 D K0+ 029.975 ~ D K0+ 263.925 ；二台子互通 E 匝道桥 E K0+ 029.985 ~ E K0+ 187.545 。
毛家沟 1号大桥：左线长750m(11*30m+6*70m)、右线长810m(13*30m+6*70m)，下部结构采用钢管混凝土墩、上部结构为密肋式钢板组合梁+钢混组合梁；
毛家沟 2号大桥：左线长628m(18*31m+1*70m)、右线长670m(2*31m+16*30m+1*70m+1*30m)，下部结构采用钢管混凝土墩、上部结构为密肋式钢板组合梁+钢混组合梁，2号桥连接A匝道76.26m(40m+31.26m)、 B 匝道 (38.8m+40m)；
毛家沟 3号大桥:左线长575m(4*64m+70m+4*57m)、右线长670m(5*61m+70m+4*68m)，下部结构钢管格构墩、上部结构为钢混组合梁。
二台子互通主线 左线共长 484.7m，分为两联，第一联为8×30m 密肋式 型钢组合梁，第二联为 8×30m 密肋式 型钢组合梁 ，桥长： 484.48米。下部结构为柱式钢管墩、上部结构为密肋式 型钢组合梁 。
二台子互通 主线 右线共长 574.7m，分为两联，第一联为9×30m 密肋式 型钢组合梁，第二联为 10×30m 密肋式 型钢组合梁 ，桥长： 574.48米。下部结构为柱式钢管墩、上部结构为密肋式 型钢组合梁 。
二台子互通 匝道有 5座(A～E匝道)，均采用密 肋 式结构。
A匝道为：3x20+(3x20+24.1)+(24.1+30+20.6)+2x20.6+3x25.33+4x21密肋式 型钢组合梁 ，桥长 427.99米。 下部结构为柱式钢管墩。
B匝道为：21.05+(4x20.9)+(20.9+4x25)密肋式 型钢组合梁 ，桥长 230.08米。 下部结构为柱式钢管墩。
C匝道为：4x25+(25+30+22)+3x22密肋式 型钢组合梁 ，桥长 247米。 下部结构为柱式钢管墩。
D匝道为：21.05+2x21+(21+2x25)+3x25密肋式 型钢组合梁 ，桥长 213.05米。 下部结构为柱式钢管墩。
E匝道为：3x24.5+5x24.5密肋式 型钢组合梁 ，桥长 200米。 下部结构为柱式钢管墩。
服务工作范围： 毛家沟 1#大桥、2#大桥和3号大桥左线Z K43+226.287 ~ ZK50+319.900 ，右线 K43+365.0 ~ K50+255.000 ；二台子互通主线左线 Z K56+319.520 ~Z K56+804.000, 主线右线 K 56+169.520 ~K 56+744.000 ；二台子互通 A匝道桥A K0+278.500 ~A K0+681.490 ；二台子互通 B 匝道桥 BK0+146.550 ~ BK0+354.950 ；二台子互通 C 匝道桥 CK0+152.100 ~ CK0+399.100 ；二台子互通 D匝道桥 D K0+ 029.975 ~ D K0+ 263.925 ；二台子互通 E 匝道桥 E K0+ 029.985 ~ E K0+ 187.545 。
主要工程量为： 毛家沟 3号大桥顶推施工监控，毛家沟1#桥、2#桥和3#桥钢管混凝土墩密实度检测， 二台子互通主线桥钢管混凝土墩密实度，二台子互通 A ~E 匝道桥钢管混凝土密实度检测 。
其中，顶推施工监控主要工作为：建立仿真分析计算模型、对钢梁加工线形进行分析并给出指导性结论、顶推过程钢导梁前端竖向位移预测分析、顶推过程钢导梁内力及应力预测分析、顶推过程顶推平台临时支撑及临时墩各支承反力预测分析、各施工阶段及成桥阶段钢梁位移预测分析、各施工阶段及成桥阶段钢梁内力及应力预测分析、主梁应力监测、主梁线形监测。
各桥自桥墩施工进场开展工作，至交工验收后结束
/
2
钢材原材料理化及焊缝无损检测
毛家沟 1#大桥、2#大桥和3号大桥左线Z K43+226.287 ~ ZK50+319.900 ，右线 K43+365.0 ~ K50+255.000 ；
二台子互通主线左线 Z K56+319.520 ~Z K56+804.000, 主线右线 K 56+169.520 ~K 56+744.000 ；二台子互通 A匝道桥A K0+278.500 ~A K0+681.490 ；二台子互通 B 匝道桥 BK0+146.550 ~ BK0+354.950 ；二台子互通 C 匝道桥 CK0+152.100 ~ CK0+399.100 ；二台子互通 D匝道桥 D K0+ 029.975 ~ D K0+ 263.925 ；二台子互通 E 匝道桥 E K0+ 029.985 ~ E K0+ 187.545 。
毛家沟 1号大桥：左线长750m(11*30m+6*70m)、右线长810m(13*30m+6*70m)，下部结构采用钢管混凝土墩、上部结构为密肋式钢板组合梁+钢混组合梁；
毛家沟 2号大桥：左线长628m(18*31m+1*70m)、右线长670m(2*31m+16*30m+1*70m+1*30m)，下部结构采用钢管混凝土墩、上部结构为密肋式钢板组合梁+钢混组合梁，2号桥连接A匝道76.26m(40m+31.26m)、 B 匝道 (38.8m+40m)；
毛家沟 3号大桥:左线长575m(4*64m+70m+4*57m)、右线长670m(5*61m+70m+4*68m)，下部结构钢管格构墩、上部结构为钢混组合梁。
二台子互通主线 左线共长 484.7m，分为两联，第一联为8×30m 密肋式 型钢组合梁，第二联为 8×30m 密肋式 型钢组合梁 ，桥长： 484.48米。下部结构为柱式钢管墩、上部结构为密肋式 型钢组合梁 。
二台子互通主线 右线共长 574.7m，分为两联，第一联为9×30m 密肋式 型钢组合梁，第二联为 10×30m 密肋式 型钢组合梁 ，桥长： 574.48米。下部结构为柱式钢管墩、上部结构为密肋式 型钢组合梁 。
二台子互通 匝道有 5座(A～E匝道)，均采用密 肋 式结构。
A匝道为：3x20+(3x20+24.1)+(24.1+30+20.6)+2x20.6+3x25.33+4x21密肋式 型钢组合梁 ，桥长 427.99米。 下部结构为柱式钢管墩。
B匝道为：21.05+(4x20.9)+(20.9+4x25)密肋式 型钢组合梁 ，桥长 230.08米。 下部结构为柱式钢管墩。
C匝道为：4x25+(25+30+22)+3x22密肋式 型钢组合梁 ，桥长 247米。 下部结构为柱式钢管墩。
D匝道为：21.05+2x21+(21+2x25)+3x25密肋式 型钢组合梁 ，桥长 213.05米。 下部结构为柱式钢管墩。
E匝道为：3x24.5+5x24.5密肋式 型钢组合梁 ，桥长 200米。 下部结构为柱式钢管墩。
服务工作范围： 毛家沟 1#大桥、2#大桥和3号大桥左线Z K43+226.287 ~ ZK50+319.900 ，右线 K43+365.0 ~ K50+255.000 ；二台子互通主线左线 Z K56+319.520 ~Z K56+804.000, 主线右线 K 56+169.520 ~K 56+744.000 ；二台子互通 A匝道桥A K0+278.500 ~A K0+681.490 ；二台子互通 B 匝道桥 BK0+146.550 ~ BK0+354.950 ；二台子互通 C 匝道桥 CK0+152.100 ~ CK0+399.100 ；二台子互通 D匝道桥 D K0+ 029.975 ~ D K0+ 263.925 ；二台子互通 E 匝道桥 E K0+ 029.985 ~ E K0+ 187.545 。
主要工程量为： 二台子互通主线桥和 A~E匝道桥所用钢材原材料理化检测和毛家沟1#桥、2#桥、3#桥和二台子互通主线桥和A~E匝道桥焊缝无损检测。
其中，原材料理化检测服务的主要工作为：根据规范和设计文件，确定取样数量和尺寸，对样品进行加工检测，检测项目包括但不限于钢板化学成分、物理性能、金相组织等理化指标；焊材复验和焊接工艺评定检测等；高强螺栓抗滑移试验及高强螺栓副复检等，及时提交检验检测报告，提供检测技术解答服务。
无损探伤检测服务的主要工作为：对项目加工厂及施工现场的焊缝进行超声探伤检测。
自施工进场开展工作，至桥梁交工验收后结束
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标段 1为G4218线康定榆林至新都桥高速公路TJ2-2项目顶推施工监控和钢管混凝土墩密实度检测服务项目招标，主要工作内容为 毛家沟 3号大桥顶推施工监控，毛家沟1#桥、2#桥和3#桥钢管混凝土墩密实度检测， 二台子互通主线桥钢管混凝土墩密实度，二台子互通 A ~E 匝道桥钢管混凝土密实度检测，包括但不仅限于检测和检测技术咨询、检测和检测方案编制、建立仿真分析计算模型、对钢梁加工线形进行分析并给出指导性结论、顶推过程钢导梁前端竖向位移预测分析、顶推过程钢导梁内力及应力预测分析、顶推过程顶推平台临时支撑及临时墩各支承反力预测分析、各施工阶段及成桥阶段钢梁位移预测分析、各施工阶段及成桥阶段钢梁内力及应力预测分析、主梁应力监测、主梁线形监测、钢管混凝土墩密实度检测、桥位现场施焊的钢结构焊缝无损检测、业主临时要求增加的监测项目等现场检测与数据采集、计算分析、编制总结报告等一切工作。
标段 2为G4218线康定榆林至新都桥高速公路TJ2-2项目钢材原材料理化及焊缝无损检测服务项目招标，主要工作内容为二台子互通主线桥和A~E匝道桥所用钢材原材料理化检测和毛家沟1#桥、2#桥、3#桥和二台子互通主线桥和A~E匝道桥焊缝无损检测。包括但不仅限于检测和检测技术咨询、检测和检测方案编制、检验工作的实施，检验检测报告的及时提交、业主临时要求增加的其他现场检测与数据采集、计算分析、编制总结报告等一切工作。检测项目包括但不限于：钢板化学成分、物理性能、金相组织等理化指标，焊材复验和焊接工艺评定检测等，高强螺栓抗滑移试验及高强螺栓副复检，焊缝超声无损探伤，涂层厚度检验等。
1. 4 服务周期： 自各桥自桥墩施工进场开展工作，至桥梁交工验收后结束，并须满足土建施工标段实际施工进度要求。若因土建施工标段实际施工工期延长或提前，则相应的检测工作随之延长或提前。
2. 投标人资格 要求
2 .1 投标人资格条件
标段 1：
( 1) 资格条件： 具有独立企业法人或事业法人资格，持有有效企业营业执照或事业单位法人证书，基本账户开户许可证或基本账户存款信息。
( 2)资质条件： 本次招标要求投标人须具有公路水运工程 检测 综合甲级 或桥隧专项检测资质，同时具有 资质认定证书，职业健康安全管理体系、质量管理体系、环境管理体系等。
( 3 )业绩要求： 近 5年(20 20 年 1 月 1日至投标截止日)实施1座桥梁顶推监控技术服务项目相关业绩。
注： 1 、 业绩证明为已签订的合同为准，业绩时间 以 合同签订时间为准 ；
2 、不同的工作内容如在同一个合同内，可认定为不同的工作均有相关业绩。
( 4 )财务要求： 企业资产负债率不得高于 0.8；近 2 年企业的净利润大于零。
( 5 )在人员、设备等方面具有相应的能力。
( 6 )信誉要求：
①投标人(单位)和其法定代表人、拟委任的项目经理在近三年内有行贿犯罪行为的，不接收其投标。投标人须按照招标文件规定格式将近三年无行贿犯罪记录承诺函附于投标文件中，若存在隐瞒的一经查实将取消中标候选人及中标人资格。
②在国家企业信用信息公示系统( www.gsxt.gov.cn )中被列为严重违反失信企业名单的投标人，不接受其投标。
③在“信用中国”网站( https://www.creditchina.gov.cn/ )中被列入失信被执行人名单的投标人，不接受其投标(事业单位除外)。
④ 企业没有收到责令停产、停业的行政处罚或正处于财产被接管、冻结，破产的状态。
⑤ 企业没有处于取消投标资格的行政处罚的有效期内。
⑥企业没有处于不良行为处罚的有效期内(包括公司内部的工程分包项目的投标人投标行为或履约处罚)。
标段 2：
( 1) 资格条件： 具有独立企业法人或事业法人资格，持有有效企业营业执照或事业单位法人证书，基本账户开户许可证或基本账户存款信息。
( 2)资质条件： 本次招标要求投标人须具有 省级以上 CMA 资质。
( 3 )业绩要求： 近 5年(20 20 年 1 月 1日至投标截止日)实施1个钢结构焊缝无损检测项目相关业绩。
注： 1 、 业绩证明为已签订的合同为准，业绩时间 以 合同签订时间为准 ；
2 、不同的工作内容如在同一个合同内，可认定为不同的工作均有相关业绩。
( 4 )财务要求： 企业资产负债率不得高于 0. 8 ；近 2 年企业的净利润大于零。
( 5 )在人员、设备等方面具有相应的能力。
( 6 )信誉要求：
①投标人(单位)和其法定代表人、拟委任的项目经理在近三年内有行贿犯罪行为的，不接收其投标。投标人须按照招标文件规定格式将近三年无行贿犯罪记录承诺函附于投标文件中，若存在隐瞒的一经查实将取消中标候选人及中标人资格。
②在国家企业信用信息公示系统( www.gsxt.gov.cn )中被列为严重违反失信企业名单的投标人，不接受其投标。
③在“信用中国”网站( https://www.creditchina.gov.cn/ )中被列入失信被执行人名单的投标人，不接受其投标(事业单位除外)。
④企业没有收到责令停产、停业的行政处罚或正处于财产被接管、冻结，破产的状态。
⑤企业没有处于取消投标资格的行政处罚的有效期内。
⑥企业没有处于不良行为处罚的有效期内(包括公司内部的工程分包项目的投标人投标行为或履约处罚)。
2.2 本次招标不接受联合体投标。
2.3 关联关系
(1)法定代表人为同一人或者存在控股、管理关系的不同投标人，不得同时参加投标。否则，相关投标均无效。(控股关系，是指其出资额占有限责任公司资本总额百分之五十以上或者其持有的股份占股份有限公司股本总额百分之五十以上的股东； 出资额或者持有股份的比例虽然不足百分之五十，但依其出资额或者持有的股份所享有的表决权已足以对股东会、股东大会的决议产生重大影响的股东)。
(2)与招标人存在利害关系可能影响招选公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。
(3)投选人与本项目的监理单位、试验检测单位、承担本项目施工任务的投资人具有(1)关联关系的，不能参与本次投标。若存在上述情况，评标时将按无效投标处理。
3. 招标文件获取
3.1 获取方式为：自 202 5 年 07 月 23 日 00 时 00 分至 202 5 年 07 月 29 日 23 时 59 分通过蜀道投资集团有限责任公司集中招标采购平台 (以下简称“蜀道集采平台”(http://zb.shudaojt.com)进行注册并使用 CA 数字证书登录后参与投标并下载招标文件。投标人注册详见首页《投标人入驻手册》。
3.2 招标文件费用应以单位名义从对公账户转账至以下账户：
单位名称：蜀道投资集团有限责任公司材料集采分公司
开户银行：中国民生银行股份有限公司成都分行营业部
账号：标书费子账号
投标人需备注：招标文件费 G4218线康定榆林至新都桥高速公路TJ2-2项目检测标段1 招标文件费用 /检测标段2 招标文件费用 (可简写)。
招标文件每个包件售价为 500 元 /份，逾期不售，售后不退。
温馨提示：请仔细核对系统中的招标文件费子账号，若因投标人自身原因导致转账错误，费用概不退还。
3.3 招标文件缴费与查询：使用 CA 数字证书登录“蜀道集采平台”，进入“我的项目”菜单，点击报名项目的“招标文件领取”按钮，点击“网上支付”，根据系统中的账户信息进行缴费；在进入的页面点击“到账查询”按钮，进行招标文件费缴纳情况查询。
4. 投标文件的递交及相关事宜
4.1 投标文件递交的截止时间为：20 25 年 07 月 31 日 1 1 时 0 0 分，投标人应在投标截止时间前，通过“蜀道集采平台”注册并使用 CA 数字证书登录，将加密的电子投标文件上传。
4.2 投标(响应)文件的解密
解密方式：投标文件递交截止时间后 30 分钟内完成解密工作，投标人持投标单位企业 CA 锁登录，进入“开标签到解密”菜单，按照开标系统的指令，选择对应的项目的投标文件进行远程解密(开标前及系统公布投标人名单前，不要提前进行远程解密)。因投标人自身原因未能按时完成解密的，视为逾期未提交投标文件，其投标无效。
4.3 招标人定于投标文件递交截止的同一时间于四川省成都市高新区天府一街 535 号 1 栋 40 层蜀道集团招标管理服务中心开标室举行公开开标。
5 . 发布公告的媒介
本次招标公告同时在蜀道投资集团有限责任公司集中招标采购平台 (https://zb.shudaojt.com)、
中国招标投标公共服务平台 (http://bulletin.cebpubservice.com)、天府阳光采购服务平台
(http://www.tfygcgfw.com)上同时发布。
6 . 提出异议和投诉的渠道
6.1 异议的提出：进入蜀道集采平台 (https://zb.shudaojt.com) 投标人登录对应项目后，点击 “异议”
菜单提出。超出异议时效的，则不予受理。
开标过程中的异议最迟在招标人点击唱标按钮后 15 分钟内提出。
6.2 投诉的渠道 : 进入蜀道集采平台 (https://zb.shudaojt.com) 投标人登录对应项目后，点击 “投诉”
菜单提出。在有异议程序的事项中，超出异议期间没有提出异议的，不得进行投诉。超出投诉时效的，
则不予受理。
7. 投标保证金
7.1 本项目需要缴纳投标保证金。本项目投标保证金为现金： 标段 1： 人民币 肆万捌仟 元整 ( ¥ 48000 )， 标段 2： 人民币 肆万伍仟 元整 ( ¥ 45000 ) ， 投标人应于 2025 年 07 月 30 日 上午 12 时 00 分前以单位名义从对公账户转账至以下账户 ：
开户名称：蜀道投资集团有限责任公司材料集采分公司
开户银行：中国民生银行股份有限公司成都分行营业部
账号 : 投标保证金子账号
投标人需备注：投标保证金 G4218线康定榆林至新都桥高速公路TJ2-2项目检测标段1 投标保证金 /检测标段2 投标保证金 (可简写)。
温馨提示：请仔细核对系统中投标保证金子账户，避免造成转账错误。如投标人未严格按照指定
账户信息进行转账导致投标保证金缴纳无效并无法上传投标文件，后果自负。
若投标保证金缴纳至错误账户的，经招标人核验属实后，在项目开标后 2 个月内退还。
7.2 投标保证金缴纳与查询： 使用 CA 数字证书登录 “蜀道集采平台”，进入“我的项目”菜单，
点击报名项目的 “保证金查询”按钮，根据系统中的账户信息进行投标保证金的缴纳与查询。
7.3 投标保证金的退还： 招标人最迟将在中标通知书发出后 5 日内向中标候选人以外的其他投标人退还投标保证金，与中标人在线签订合同或将已签订的合同上传至 “蜀道集采平台”备案后 5 日内向中标人和其他中标候选人退还投标保证金。
退还方式：按照投标人缴纳的账户原账户退还。
投标保证金不计息。
8. 联系方式
招标人：四川川交路桥有限责任公司 G4218线康定榆林至新都桥高速公路TJ2-2项目 经理部
地址：广汉市北海路 1号
邮编： 618300
联系人： 廖女士、黄女士
电话： 0838-5245218
202 5 年 07 月 22 日
