访一汽马自达销售公司副 总经理于洪江

      主持人：现在有这样一个问题，如果很多网友希望能够亲自买到这个车，体验驾驶乐趣，要拥有这样一款车，接下来一个问题就比较敏感，您估计它将来的价位和市场情况会是怎么样的？

　　于洪江：对它的市场预期我们还是很充满信心的，但是因为现在生产厂正在做产能的改造，明年具体的产能计划我们还没有拿到。所以，具体明年的数字还没有最终敲定。但是我们是提出了一个很明确的目标，让睿翼冲入中高级车的前三名。而且我不是说睿翼加上第一代马自达六这两个加一块儿冲进前三名，有这一个产品应该冲进去。我们相信既适合新手又适合老手可以获得更广泛的用户支持。这是我们的一个基本设想。

　　当然为了支撑我们这个设想，我们也会在定价上做充分的考虑，提供一个与这款车给用户提供的价值相符合的价格。当然现在因为离投放还有一段时间，而且生产准备没有完成，测算也没有做完，目前的价格没有完全确定，但是大致的价格是20—30万之间。

　　主持人：下一个问题我想请教一下吴老师，马自达六和新一代的马六睿翼会将来在一汽马自达同步生产，会并存相当长的一段时间。这个问题我先问吴老师，这种营销的方式会有什么问题？

　　吴迎秋：首先要讲马六，每一个产品都有一个生命周期。我在交流的过程当中认为日本汽车一般生命周期是5年左右，但是马六的生命力非常强。

　　主持人：有后劲。

　　吴迎秋：就到上个月为止，销量还是非常显著，表现非常旺盛的生命力，本身表明马六还有市场需求。确实是这样，在中国生命力是这样，德国车当然生命力更强一些，包括现在的捷达(参数配置 图库)车，现在依然卖得很火。所以，我相信马六在未来的几年当中，还依然会走一个相当不错的销售业绩。

　　新的睿翼出来以后，随着它的目标客户群更加优化，对于消费者对话更加精准，营销是一种对话语言，是对话艺术，要对话得更加精准，又能扩大它整个市场占有率。刚才于总讲到不是要通过马六本身，通过睿翼一款车就要冲进前三甲，这不仅仅是一个拍脑袋想出来的决策。因为确确实实刚才讲到，他们把新手、老手这种目标用户群的定位方式，本身已经把睿翼这个产品的客户群扩大化了。如果是这样，这个市场面应该非常大。未来马六和睿翼还继续共存，应该是相得益彰、相映成趣。

　　还有一个我必须要讲，马自达六已经作为一个品牌了，我一直在研究这个东西。马自达是一个品牌，但是现在在中国市场上，马自达六和马自达你去做一个调查，也许马自达六就是一个品牌，这是一个非常值得研究的迹象。如果经过睿翼这样一款车进一步地优化的时候，马六这个品牌我觉得于总，我建议你们好好地研究，这可能是一个纵向研究的课题，不要把它完全割裂开，它内涵的东西应该是一个很有吸引力的东西。

　　吴迎秋：很可能马自达六的子品牌和马自达六这个母品牌不知道谁高谁低。但是我们销售很希望这两个产品能够并存，能够同时销售，有很多好处。同时还有一个问题，睿翼肯定打的是中大型车的高端，而现在马自达三实际上进入的区间是A级车的中端。在B级车的低端和A级车的高端，如果不把它保留下来会出现空档，把它保留下来，从车身的尺寸差别上，比如睿翼和马自达三的尺寸差别太大，中间有一个第一代马自达六是很合理的。无论是从尺寸差别再到价格差别上，竞争的梯次上，保留下来都是合理的。但是马自达六传统的习惯就是垂直乱插。现在我们把这个需求提出来，现在马自达的审批程序还没有走完，最后还要高层的一道审批程序，才能最后把这个事敲定下来。

　　吴迎秋：刚才这个话题这样回答可能更加简单明了，两个车在同时销售的时候，从一个产品市场结构上来说更加趋于完善。但是两个车之间既有共同的一面，这个共同的一面是马自达六带来的一个DNA核心的一种价值，这里边要把它读出来。另外它又有差异，一个在上，一个在下。这个差异和它的DNA之间又有什么关系？所以，我刚才说子品牌和母品牌在这里要好好研究一下。

　　主持人：希望马自达六以强劲的月销量6000多台非常出色的车技，能够使我们的报告顺利通过。

　　于洪江：今年应该说马自达六市场表现还是不错的，今年在整体大的情况不是很好的情况下，目前我们比去年同期大约上升了40%。这也得益于我们认为，一方面是我们的成本优势开始发挥作用，价格优势开始发挥作用。另一方面也是随着用户审美观点的转变，我们第一代马自达六这种比较时尚的造型，得到了越来越广泛人的认同，接受面开始变得越来越宽，所以销售量越来越大。也为第二代马自达六上来，能够得到更广泛的群众基础，打下了一个好低子。

　　主持人：所以我们感觉到今年马六的销量非常超凡脱俗，我们希望从明年年初开始投入市场的新一代马六睿翼也能演绎这种精彩，能够如愿以偿杀进中高级轿车这个市场的前三甲。

　　于洪江：借您吉言。

　　主持人：由于时间的原因，我们今天通过于总和吴老师分别从不同的角度对新一代马六睿翼这款车型做了一个全面的分析和介绍，相信这款车非常值得大家去共同期待的。也预祝这款车型在明年取得非常非常骄人的成绩。

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