目前，10家当地和国际大公司竞标阿曼萨拉拉港口扩建项目的设计和监理服务招标。中标的咨询公司将向阿曼运输和通讯部提供萨拉拉港口提出新的终端开建议，主要包括三个深水泊位（7、8、9号）。新泊位将增加1350米长的码头，使总长度达到3555米。港口吞吐能力将增加300万标箱，使总吞吐能力达到900万标箱，这也是阿曼政府与萨拉拉港口服务公司（SPS）所达成的内容之一。之后，项目将进行挖掘和改造，SPS将承担码头的建设工作以及回填和基础设施工作。

      7号泊位将于2011年1季度投入运营，8、9号泊位预计于2012年完成。2007年，萨拉拉港的吞吐能力达260万标准集装箱，比2006年增长10%。去年新增的第五个深水泊位已使码头的吞吐能力达到380万标准集装臬。第六个深水泊位预计将于2009年2季度完工。5，6两个泊位使码头增加969米。

      海湾和中东地区大量投资建设集装箱码头,扩充港口能力。位于东部地区的萨拉拉港进行扩建就已经显示出它的必要性和急迫性，目前该地区港口的（包括阿拉伯海湾，阿拉伯海，红海和印度次大陆）的吞吐能力约为5150万标准集装箱，74%用于中转，地区中转量的65%服务于中东市场（阿拉伯海湾，红海和阿拉伯海），萨拉拉港拥有10.5%的市场份额。该港口的扩建为满足不但增长的集装箱吞吐需求，同时确保港口在该地区的竞争地位。

来源：国家商务部网站