随着一系列节能政策的出台，中央国家机关政府集中采购机构表示，将严格贯彻落实节能政策，充分发挥政府采购的政策功能。

　　节能减排央采将率先垂范

　　9月1日起汽车消费税政策即将执行，而此前国家还陆续出台了一系列节能减排新政，由此可以看出，政府通过抑大扬小、鼓励使用新能源汽车等举措加速实现节能减排目标的决心。那么，政府集中采购机构将如何贯彻落实这些政策并充分发挥政府采购的政策功能呢？为此，近日记者走访了中央国家机关政府采购中心（以下简称央采中心）。

　　公务用车是节能减排过程中的重要一环。对此，负责中央国家机关汽车政府集中采购组织实施工作的央采中心采购二处处长徐永胜语气非常坚定地对记者说：“最近在较短的时间内，国务院制订了一系列政策法规提倡节约，作为公务用车采购大户的政府机关无疑要起到带头示范作用，央采中心在公务车招标过程中肯定要坚决贯彻落实国家的节能减排政策，相信各部门在新购公务车时也会优先购买节能环保型汽车和清洁能源汽车。这是毫无疑问的。”

    据记者了解，8月2日，国务院发布《关于进一步加强节油节电工作的通知》(以下简称《通知》)；8月11日，国务院发布《公共机构节能条例》(以下简称《条例》)；8月13日，财政部和税务总局发出《关于调整乘用车消费税政策的通知》，不到半个月时间，连续出台3个节能环保方面的文件，显示出政府实现“十一五”节能减排目标的决心。其中，《通知》和《条例》都着重谈到了汽车消费。尤其是从9月1日起即将执行的汽车消费税新政策中不难看出，政府鼓励使用新能源汽车是今后汽车消费税发挥调控作用的基本方向。

　　作为集采机构，央采中心将会采取什么具体措施来贯彻执行国家的这一系列节能新政呢？徐永胜在接受记者采访时坦言：“我们将会在原来对节能环保汽车采购倾斜的基础上，进一步加大支持力度，如在评标时可以再提高一些节能环保政策的分值，更好地发挥政府采购的政策导向功能，引导汽车厂商多生产出一些节能环保产品来。因此，在今后的采购中，我们会根据国家的大政方针制定出一些更详细、更易操作的支持节能环保产品的招投标与评标办法。”

　　同时，徐永胜还分析说，从国家连续出台的一系列节能减排措施中可以看出，我国关于汽车节能环保的政策组合拳将越来越多、越来越快，估计节能环保技术比较落后的汽车产品的生存难度会越来越大。“可以说，《通知》的发布，就如同吹响了汽车节能降耗大战役的号角，政府要做全民节能环保的表率，这也是国务院制定《通知》和《条例》的宗旨。其中，《条例》规定，公共机构是指全部或者部分使用财政性资金的国家机关、事业单位和团体组织，这个涵盖范围相当大，公务车采购的制度将会有明显变化。比如公务用车在严格按标准配备的基础上，要优先选用低能耗、低污染、使用清洁能源的车辆，对于一些即将报废的排放不达标、能源消耗量大的车辆要严格执行车辆报废制度。”徐永胜谈到央采中心如何率先去认真落实国家的一系列节能减排政策时显得胸有成竹。

来源：中国财经报  作者：袁瑞娟