为缓解广州“打的难”问题，广州市交通部门今年预计投放的1100辆出租车运力，将从今日起进入招投标阶段。据悉，这批新增的的士将在第104届广交会(即10月15日)之前投放市场。

　　今年考评要看车容车貌

　　昨日在新增出租汽车运力通气会上，广州市交委客运处处长冯报刚介绍，去年8月份投放700辆出租车后，虽然广州市区出租车运力紧张情况有所缓解，但由于投放的数量较少，目前市区上、下班等高峰时段，在部分居民区、商业区等重要地段，仍然存在“打的难”现象。

　　冯报刚表示，今年新增运力招投标将参照去年做法，采用企业综合素质和服务质量为主要内容的招投标方式。新增出租车的经营权为无偿使用，经营期限计划为5年。也就是说，过了5年之后，需要重新招投标。

　　除此之外，今年在招标方案上还调整和增加了一些考评项目，如增加车容车貌专项工作、出租车清洁行动推进、96900电召响应率、电召成功率等服务保障措施及落实情况的考核。

　　8招标项目最低标的35辆

　　据介绍，从今日起，这1100辆有关投标事项将在广州交通信息网(www.gzjt.gov.cn)等媒体进行公告。

　　记者留意到，新投放的1100辆的士共分成8个招标项目，其中最大的标的为350辆，最少的是35辆，比去年最低50辆又减少了15辆。其中，萝岗区和花都区各占100辆。

　　广州市交委有关负责人表示，之所以分成大小不同的招标项目，主要出于公平竞争的角度考虑，政府鼓励管理好、服务优、规模大、实力强的大小出租车企业参与竞标，一同分享“蛋糕”。同时，也欢迎符合条件的民营企业积极参与投标。

　　记者了解到，去年中标的广州交通集团、广骏集团和白云出租公司，将参与今年的竞标。至于中意投哪个，他们均表示，不便透露。

　　明年是否增运力暂未定

　　据了解，今年投放的1100辆新车，将在第104届秋交会前投入运营，继续使用各中标企业目前的车身颜色，营运时间仍像去年700辆新车一样，在0：30至6：30为限制运营时间，且营运形式上不允许司机在上、下班期间交接班。限于萝岗及花都区域营运的出租车，识别标志在顶灯正面标有“花都”、“萝岗”等字样，而且不允许异地经营。

　　至于明年是否有计划再新增出租车，广州市交委有关负责人表示，要看市场反映，交通部门将通过跟踪调查再进行综合评估，届时进行宏观调控制。

　　交委释疑

　　交委将加强管理超时经营的哥

　　问：面对油价上涨、新车陆续投放、蓝牌车、克隆的士等打击，不少正规司机表示收入降低，欲退出出租行业。交委如何看待此现象？

　　涂青林(市交委客管处副处长)：油价上涨对哪个行业都有影响。目前出租车使用的是LPG清洁能源，其价格浮动相对较小，大部分出租车一定程度上能化解这种压力。而对于黑车和克隆的士影响正当营运问题，目前在市区很少见到，主要是在城乡结合部存在这种现象，交通部门也将加大力量进行打击。

　　问：有不少的哥反映，晚上8点过后，大部分的士出现空载现象。另外去年新投放的700辆出租车中，有司机凌晨仍会出来营运，与24小时营运的的哥抢生意，市交委对此有何政策？

　　刘文忠(市交委管运处副处长)：此次新投放的1100辆的士，也是要求在晚上12点半至凌晨6点半间不营运。这个时段安排是经过充分研究，根据我们的数据平台得出来的。事实上早上八九点，出租车实载率已经达到80%到90%。个别点的情况不能反映面上整体。对于超时经营的司机，新的士上都有GPS，很容易查到。今后交委会加大管理和对相关企业的年度考评。

　　问：去年的700辆新的主要由三大国有企业竞得，今年会不会向民营企业倾斜？

　　冯报刚(市交委客运处处长)：招标依照公开、公平、公正原则进行，不存在照顾哪家企业的问题。严格设定招投标条件，有利于选择管理好、服务优、规模大、实力强的企业经营，引导出租车市场良性发展。

　　刘文忠(市交委管运处副处长)：这次标的中有70辆出租车分成两组，每组各35辆，也是为了让更多有实力的企业有选择性地进行投标，有两家企业可中标。

　　招标评审

　　主要内容

　　对投标人制订的投标文件，将从投标人的基本素质、项目经营分析、项目车辆选配、驾驶员管理、安全管理、车辆管理、服务管理、项目车辆处理、企业创优、述标答疑等10个方面进行综合评审。
　　

来源：信息时报